Piston halqasi silindrdagi piston bilan o'zaro harakat qiladi, bu piston halqasining tashqi ish yuzasining aşınmasına olib keladi, halqaning radial qalinligi kamayadi va piston halqasining ishchi teshiklari orasidagi bo'shliq kuchayadi; Pastki uchi yuzasi eskirgan, halqaning eksenel balandligi pasayadi va halqa va halqa yivi orasidagi bo'shliq, ya'ni tekislik oralig'i ortadi. Odatda, dizel dvigatel normal ishlayotganida piston halqasining normal aşınma tezligi 0,1-0,5 mm/1000 soat ichida bo'ladi va piston halqasining ishlash muddati odatda 8000-10000 soatni tashkil qiladi. Odatda eskirgan piston halqasi aylana yo'nalishi bo'ylab teng ravishda kiyiladi va hali ham silindr devoriga to'liq biriktirilgan, shuning uchun odatdagidek eskirgan piston halqasi hali ham muhrlanish ta'siriga ega. Lekin, aslida, piston halqasining tashqi aylanasining ishchi yuzasi asosan notekis eskirgan.
Piston halqalari teshiklari orasidagi bo'shliqni o'lchashdan oldin, ① pistonni silindrdan chiqarib oling, piston halqasini echib oling va piston halqasini va silindr laynerini tozalang. ② Piston halqalarini piston halqalari tartibiga ko'ra silindr layneri pastki qismining eng kam eskirgan qismiga yoki silindr laynerining yuqori qismining eskimaydigan qismiga qo'ying va piston halqalarini ushlab turing. piston halqalari gorizontal holatda.
③ Har bir piston halqasining ochilish bo'shlig'ini navbat bilan o'lchash uchun o'lchagichdan foydalaning. ④ O'lchangan ochilish oralig'i qiymatini spetsifikatsiya yoki standart bilan solishtiring. Chegarani tozalash qiymati oshib ketganda, bu piston halqasining tashqi yuzasi haddan tashqari eskirganligini va yangisi bilan almashtirilishi kerakligini anglatadi. Odatda piston halqasining ochilish bo'shlig'i qiymati yig'ish bo'shlig'idan kattaroq yoki unga teng va chegara bo'shlig'idan kamroq bo'lishi talab qilinadi. E'tibor bering, agar ochilish bo'shlig'i juda kichik bo'lsa, uni piston halqasining ochilishini to'ldirish orqali tuzatib bo'lmaydi.
.jpg)
