Piston halqasi tirqishga ega va erkin holatda aylana halqa emas. Uning tashqi o'lchami silindrning ichki diametridan kattaroqdir. Shuning uchun, piston bilan birga silindrga o'rnatilgandan so'ng, u elastik kuch hosil qiladi va silindr devoriga yopishadi.

Piston halqasi gaz bosimi ta'sirida halqa yivining pastki uchi yuzasiga bosiladi, shuning uchun gaz halqaning orqa tomoniga oqib o'tadi va kengayadi va uning bosimi pasayadi. Shu bilan birga, halqaning orqa tomonidagi gaz bosimining kuchi piston halqasini silindr devoriga yaqinroq yopishtiradi. Bosim pasaytirilgan gaz birinchi gaz halqasining kesmasidan ikkinchi gaz halqasining yuqori tekisligiga sizib chiqsa, gaz halqasi ikkinchi halqa yivining pastki uchi yuzasiga bosiladi. U halqaning orqa tomoniga oqadi va yana kengayadi va uning bosimi yanada kamayadi.

Agar bu davom etsa, oxirgi gaz halqasidan sizib chiqayotgan gazning bosimi va oqim tezligi juda kamaygan, shuning uchun sizib chiqayotgan gaz miqdori juda kichik. Shuning uchun, tsilindrdagi yuqori bosimli gazni samarali tarzda yopish uchun bir nechta gaz halqalaridan tashkil topgan "labirint" muhrlash moslamasi etarli.