Kamdan-kam uchraydigan besh silindrli dvigatel
2020-01-09
Besh silindrli dvigatellar yangilik emas. O'tgan asrdayoq Volvo, Mercedes, Audi va boshqa avtomobil kompaniyalari (benzin va dizelni o'z ichiga olgan holda) jalb qilingan, ammo bugungi kunda eng ko'p vakili, shubhasiz, Audi ning 2,5T inlinesidir. Besh silindrli dvigatel.2009 yilgacha Audi ning 2,5T inline besh silindrli dvigateli TT RS va RS3 ga o'rnatilgan edi. Ehtimol, shundan so'ng, besh silindrli dvigatel asta-sekin "ishlash" bilan sinonimga aylandi.
Ma’lum bo‘lishicha, Audi’ning 2,5T dvigateli hammani ham ko‘nglini ayamagan. Ma'lumotlar nuqtai nazaridan, u 400 ot kuchiga va 480N · m maksimal momentga ega. Shunga asoslanib, RS3 100km tezlashuv vaqti 4,1 soniya va TT RS 100km tezlashuvi Vaqt 3,7 soniya. Agar siz faqat quvvat va chidamlilik haqida gapiradigan bo'lsangiz, Audi 2.5T hali ham o'zining 2,9T V6 dvigateli (450 ot kuchi, ikki turbo zaryadlangan) kabi yaxshi emas, lekin nazorat nuqtai nazaridan, bu 2,5T dvigatel chiqishi yanada chiziqli. va nazorat qilish osonroq.
Audi 2.5T dvigateli ham bir necha bor "Ward Top Ten Engine" va "International Engine Awards" ro'yxatida paydo bo'lgan va uning texnik kuchi shubhasizdir. Ammo, agar siz so'rasangiz, bir xil hajmli va bir xil quvvat darajasiga ega V6 dvigatellari bo'lsa, besh silindrli dvigatelga qancha odam yopishadi?
Besh silindrli dvigatelning asosiy oqimga aylanmaganining sababi aslida aniq. Birinchisi, har bir kishini tashvishga soladigan konjenital tizimli sabablar. Garchi besh silindrli dvigatel olti silindrli dvigatel kabi yaxshi ishlashi mumkin bo'lsa-da, u hali ham tebranish va shovqinni bostirish uchun ko'proq ishlashi kerak, bu esa avtomobil kompaniyalari ko'proq vaqt sarflashini anglatadi. , Energiya, narx.
Ikkinchisi - besh silindrli dvigatellarning qo'llanilishi. Misol uchun, Audi ning RS3 va TT RS gorizontal to'rt g'ildirakli haydovchi sxemalari. Kelajakda V6 va Z6 ni o'z ichiga olgan olti silindrli dvigateldan foydalanish yanada sodda va sodda bo'lishi mumkin.
Va nihoyat, to'rt silindrli va olti silindrli dvigatellarning o'ziga xos afzalliklari bor. Past va o'rta darajadagi modellar uchun to'rt silindrli dvigatellar etarli. O'rta va yuqori darajadagi modellar uchun olti silindrli dvigatellar birinchi tanlovdir.