Qanday qilib dizel dvigatellari tejamkorroq bo'lishi mumkin?(n)
2021-08-20
Dizel dvigatellarning yoqilg'ini tejash har doim xarajatlarni tejashning muhim qismi bo'lib kelgan va u dizel dvigatellarining samaradorligi va xizmat muddatini samarali ravishda yaxshilashi mumkin. Oldingi maqolada biz dizel dvigatelining yoqilg'isini tejash usullari va ehtiyot choralari haqida beshta fikrni tushuntirdik, keyingisi esa qolgan, shuningdek, juda samarali usullar.
6) Yoqilg'i injektorining yonilg'i quyish bosimini sozlang. Masalan, 195 dizel dvigatelining yonilg'i injektorining yonilg'i quyish bosimi (12,0+0,05) MPa, yoqilg'i quyish bosimi 10,0MPa dan past bo'lganda, yoqilg'i sarfi 10 ~ 20 g/(kVt.soat) ga oshadi. ), solishtirish usuli inyeksiya bosimini tekshirish va sozlash uchun ishlatilishi mumkin. Yog 'nasosi ustidagi bosim.
7) Havo filtri elementini muntazam tekshirib turing va saqlang. Havo filtri elementi juda iflos bo'lsa, havo kirishi etarli bo'lmaydi. Natijada noto'g'ri valfni tozalash effekti bilan bir xil bo'ladi. Bu, shuningdek, dizel dvigatelining yoqilg'i sarfini ko'payishiga, quvvatning etishmasligiga va qora tutunning ishdan chiqishiga olib keladi.
8) Dizel dvigatel ishlatilayotganda, iloji boricha to'liq yuqori tezlikda va to'liq yukda ishlamaslikka harakat qiling. Odatda, dizel dvigatellari tejamkor ishlash diapazoniga ega. Nominal tezlik dvigatelning yorlig'ida belgilanadi va dizel dvigatelining xarakterli egri chizig'ini tahlil qilish bo'yicha, eng yaxshi iqtisodiy ishlash tezligi nominal tezlikning taxminan 85% ni tashkil qiladi. Ayni paytda quvvat/soat yoqilg'i sarfi butun tezlik oralig'ida eng past ko'rsatkichdir. Dizel dvigatelning takometri yashil maydon bilan belgilanadi, bu odatda dizel dvigatelining iqtisodiy ishlash maydonidir.
9) Sovutish suvi haroratini nazorat qilish. Juda past yoki juda yuqori suv harorati dizel dvigatellariga jiddiy zarar etkazadi. Ish paytida suv harorati juda past bo'lsa, dizel dvigatelining harakatlanuvchi qismlarining mos keladigan bo'shligi dizayn bo'shlig'idan sezilarli darajada o'zgaradi, bu esa ishlaydigan qarshilikni oshiradi va dizel dvigatelining aşınmasını keskin tezlashtiradi. (Masalan, suv harorati 30℃ dan past bo'lsa, u odatdagi eskirishdan 5 baravar ko'proq bo'ladi, bu esa yoqilg'i sarfini 15% ga oshiradi). Agar suv harorati juda yuqori bo'lsa, dizel dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi, har bir qismning bo'shlig'ini o'zgartiradi, yog 'bosimining pasayishi, pistonning silindrga yopishishi, quvvatning pasayishi va hokazo kabi bir qator muammolarni keltirib chiqaradi. suv haroratini 80 ~ 90 ℃ oralig'ida saqlang.
10) Dizel dvigatelga dizel dvigatelni oldindan isitish moslamasini o'rnating. Qishda dizel dvigatellaridan foydalanib, yog'ni tejash va energiya sarfini kamaytirish uchun dizel dvigateli dizelning haroratini oshirish va dizelning yopishqoqligini kamaytirish uchun egzoz trubkasi orqali oldindan isitiladi, shuning uchun dizel atomizatsiya qilinadi va etarli darajada yondiriladi. Bu yoqilg'i sarfini 5% ~ 10% ga sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Dizelni oldindan isitish uchun eng yaxshi harorat oralig'i 66 ~ 75 ℃ va ta'sir eng yaxshisidir.
