Krank mili ichki yonuv dvigatelining eng muhim qismlaridan biri bo'lib, uning ishlash muddati ko'pincha ichki yonish dvigatelining ishlash muddatini belgilaydi. 1920-yilda Amerika Klark kompaniyasi krank mili jurnalining qattiqlashishi uchun yaqinda ixtiro qilingan induksion qattiqlashuv texnologiyasidan foydalangan, bu esa krank milining aşınma qarshiligini sezilarli darajada yaxshilagan va shu bilan ichki yonish dvigatelining ishlash muddatini yaxshilagan.

So'nggi o'n yilliklarda krank milining charchoq yoriqlari ko'proq namoyon bo'ldi va charchoq manbalari ko'pincha birlashtiruvchi rod jurnalining krank milining yumaloq burchaklarida paydo bo'ladi. Shu sababli, ko'plab ishlab chiqaruvchilar krank milining charchoq kuchini yaxshilash uchun talablarni taklif qilishdi. Krank mili charchoq kuchini yaxshilashning kaliti krank mili filetosining qoldiq bosim kuchlanishini oshirishdir. Krank mili filetalarini (jumladan, jurnallar) induksion sertleştirme filetolar uchun > 600MPa bo'lgan katta qoldiq bosim kuchlanishlarini olishning afzal usuli hisoblanadi. Yaponiya kompaniyasi ichki yonuv dvigatelining krank milida bir qator egilish charchoq sinovlarini o'tkazdi. Tajriba shuni ko'rsatdiki, yumaloq induksion qotib qolgan krank mili eng yuqori charchoq kuchiga ega (996MPa), yumaloq o'ralgan krank mili charchoq kuchi ikkinchi (890MPa) va nitridlangan krank mili uchinchi (720MPa). Amerika kompaniyalari ham shunga o'xshash ma'lumotlarga ega. Krank mili filetosini söndürme odatda Elotherm (Elotherm) söndürme usuli sifatida ham tanilgan "yarim burilish induktori" söndürme usulidan foydalanadi. Aynan shu datchik jurnalga mahkam bog'langan va aylanish jarayonida krank mili isitiladi va suv so'ndiriladi (shuningdek, tirsakli valning jurnali söndürme haroratiga qizdirilib, keyin sovutish va söndürme uchun hovuzga aylantirilgan holat ham mavjud). Bu usul nafaqat krank mili datchikining kirish va chiqishini osonlashtiradi, söndürme dastgohi ishini soddalashtiradi, balki yog 'teshigining yoriqlari, qotib qolgan maydonning notekis kengligi, qotib qolgan qatlamning notekis qalinligi kabi muammolarni hal qiladi. deformatsiya.

Sanoatdagi odamlar odatda Eluosen söndürme usuli krank mili indüksiyon söndürme texnologiyasida katta yutuq ekanligiga ishonishadi. Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, krank mili jurnallarining induksion qattiqlashuvi dvigatelning ishlash muddatini 8000 soatgacha oshirishi mumkin, jurnallar va filetalarni induksion söndürme esa dvigatelning ishlash muddatini 10 000 soatgacha oshirishi mumkin. Fileto so'ndirilishiga erishish uchun hal qilinishi kerak bo'lgan asosiy texnologiya quvvatni taqsimlash texnologiyasidir. Krank mili "yarim burilish induktori" söndürme ko'plab texnologiyalarni o'z ichiga oladi, masalan, chastota konvertatsiya elektr ta'minoti, söndürme dastgohi va induktor, va hokazo. Bu texnologiyalar ham juda muhim, ammo bu texnologiyalar dastlab 1980-yillarning boshlarida mening mamlakatimda hal qilingan.

Shubhasiz, krank mili filetosini söndürme isitish buzilmagan holda amalga oshirilishi kerak. Krankning ichki va tashqi tomonini isitish quvvatini o'zgartirish kerak, ya'ni krankning ichki qismining quvvati katta bo'lishi kerak va krankning tashqi tomonining quvvati kichik bo'lishi kerak. Ushbu texnologiya energiya taqsimlash texnologiyasi deb ataladi. Katta va kichik krank milining yumaloq burchaklari so'ndiriladi. Texnologiya krankning ichki qismini isitishda 100% quvvatni, krankning tashqi qismini isitishda esa 60% (yoki 70%) quvvatni ta'minlashdan iborat va krank mili aylanganda burchak ma'lum miqdorda oshadi (yoki kamayadi). har 15° quvvat.