Past haroratli korroziya - silindrda yonish jarayonida yoqilg'i tarkibidagi oltingugurt dioksidi va oltingugurt trioksidi, ikkalasi ham gazlar bo'lib, ular suv bilan birlashib, giposulfat kislota va sulfat kislota hosil qiladi (silindr devori harorati past bo'lganda). shudring nuqtasidan pastroq), shu bilan past haroratli korroziya hosil qiladi. .

Silindr yog'ining umumiy tayanch soni juda kam bo'lsa, silindr qoplamasi yuzasida har bir moy quyish nuqtasi o'rtasida bo'yoqqa o'xshash qatlamlar paydo bo'ladi va bo'yoqqa o'xshash modda ostidagi silindr qoplamasi yuzasi korroziyadan qorayadi. . Krom qoplangan silindrli qoplamalar qo'llanilganda, korroziyaga uchragan joylarda oq dog'lar (xrom sulfat) paydo bo'ladi.

Past haroratli korroziyaga ta'sir qiluvchi omillar mazut tarkibidagi oltingugurt miqdori, silindr moyidagi gidroksidi va moyni quyish tezligi, shuningdek, tozalovchi gazning suv tarkibidir. Tozalash havosining namligi havoning namligi va tozalovchi havo harorati bilan bog'liq.

Kema yuqori namlikli dengiz hududida suzib ketayotganda, havo sovutgichining kondensatsiyalangan suvining chiqishini tekshirishga e'tibor bering.

Nasos haroratining sozlanishi ikki tomonlama xususiyatga ega. Pastroq harorat "quruq sovutish" tozalash rolini o'ynashi mumkin, tozalovchi havoning nisbiy namligi pasayadi va asosiy dvigatelning kuchi oshadi; shu bilan birga, past tozalovchi havo harorati silindr devorining haroratiga ta'sir qiladi. Silindr devorining harorati shudring nuqtasidan pastroq bo'lgandan so'ng, silindr devoridagi silindrli yog 'plyonkasining asosiy qiymati etarli bo'lmaganda past haroratli korroziya paydo bo'ladi.

Asosiy dvigatelga xizmat ko'rsatish sirkulyarida aytilishicha, asosiy dvigatel past yuk ostida ishlaganda, past haroratli korroziyaga yo'l qo'ymaslik uchun tozalash haroratini mos ravishda oshirish tavsiya etiladi.

Past haroratli korroziyani kamaytirish uchun asosiy vosita tsilindrini sovutish suvi haroratini oshirish uchun MAN past haroratli korroziyani oldini olish uchun asosiy vosita silindrli laynerini sovutish suvini 120 °C ga oshirish uchun LCDL tizimidan foydalangan.