Krank milining eskirgan qismlari, asosan, asosiy jurnal va bog'lovchi novda milning mo'ylovidir. To'rt taktli dvigatelning pistonining o'zaro harakatini almashish va krank milining aylanishi krank milining turli burchaklarida ishqalanishiga olib keladi. Soqol yog'i ta'sirida bu ishqalanish past darajaga tushirildi.

Dvigatel yuqori tezlikda va og'ir yuk ostida ishlayotganida, rulman butasining harorati oshadi va termal kengayish sodir bo'ladi. Shuning uchun, rulman va rulman o'rtasida krank milini himoya qilish uchun ma'lum bir bo'shliq qoldirilishi kerak. Mil va buta orasidagi bo'shliq dvigatelning o'n minglab kilometrlarda ishlashini ta'minlay olmaydi. Bo'shliq miqdori mil va rulmanning aşınması bilan asta-sekin ortadi.

Krank mili moylash moyi va podshipnik bo'shlig'i bilan himoyalangan bo'lsa-da, ba'zida krank mili etarli darajada yog 'bosimi, iflos yog', noto'g'ri rulman bo'shlig'i, notekis rulman aloqa yuzasi, etarli darajada tugatish va aniqlik tufayli g'ayritabiiy aşınmaya uchraydi.

Avtomobilning krank milini kalibrlash platformasi bilan tekshirish mumkin, asosan uning burilish darajasini ko'rish uchun, uni burilish tishli stol bilan o'lchash mumkin. Bundan tashqari, mikrometr bilan o'lchash mumkin bo'lgan asosiy jurnali va birlashtiruvchi novda jurnalining aşınması mavjud. Krankshaft foydalanish paytida dumaloq va konuslarni hosil qilib, jurnalning aşınmasını keltirib chiqaradi. Quyida uni aniqlash usuli haqida gap boradi:

1. Krank milini yaxshilab artib oling, ayniqsa tekshirish qismi yog'siz bo'lishi kerak va o'lchash qismi yog 'teshigidan uzoqda bo'lishi kerak;

2. Dumaloqlik og'ishini o'lchash: Jurnal qattiq eskigan bir xil kesmada ko'p nuqtali o'lchovni amalga oshirish uchun tashqi mikrometrdan foydalaning (avval jurnal moyi teshigining har ikki tomonida o'lchang, so'ngra 900 aylantiring), katta o'lchamlar orasidagi diametri va kichik diametri Farqning yarmi - yumaloqlik og'ishi;

3. Silindrning og'ishini o'lchash: jurnalning bir xil bo'ylama qismida ko'p nuqtali o'lchov, katta diametr va kichik diametr o'rtasidagi farqning yarmi silindrsimon og'ishdir.