Shu oy boshida BMW avtomobil va mototsikl biznesi uchun foyda prognozini pasaytirdi, chunki bozor talabi ilgari kutilganidan past edi va ikkinchi chorakda bozor talabi yanada yomonlashadi. Maʼlumotlarga koʻra, BMW 14-may kuni Xitoyda hashamatli avtomobillar savdosi shu yilning aprel oyida qayta tiklanganini aytgan, biroq kompaniya boshqa bozorlar, jumladan, Qoʻshma Shtatlar ham avj olgandan “juda sekin” tiklanishi haqida ogohlantirgan.

BMW bosh direktori Oliver Zipse kompaniyaning yillik aksiyadorlar yig'ilishida shunday dedi: "Bizda hech bo'lmaganda bir oz umid bor va bu umid Xitoydan keladi. Afsuski, bizning eng katta bozorimiz faqat boshqa bozorlar uchun ishlatilishi mumkin. Cheklangan ma'lumot. "

BMW ushbu epidemiya ta'siri tufayli 2020-yil fevral oyida BMWning Xitoy bozoridagi savdosi 88 foizga qisqarganini aytdi. Xitoy bozorida talabning ortishi tufayli BMW sotuvi aprel oyida 14 foizga oshdi. Jahon standartlariga ko‘ra, Xitoyda avtomobil egaligi hali ham nisbatan past. “Masalan, Yevropa epidemiyasi Yevropa iqtisodiyotiga turli darajada ta’sir ko‘rsatdi. Ispaniya, Italiya va Buyuk Britaniya kabi mamlakatlarda avtomobillarga bo'lgan talab asta-sekin tiklanadi. Qo’shma Shtatlardagi haqiqiy vaziyat”, - deydi Chipperzer.

Hozirgi vaqtda BMW ishlab chiqarishni bosqichma-bosqich oshirmoqda. O'tgan hafta kompaniya Gudvud (Angliya), Spartanburgdagi avtomobil ishlab chiqarish zavodini va Berlindagi (Germaniya) mototsikl yig'ish zavodini qayta ishga tushirdi. BMW, shuningdek, Bavariyaning Dinglefin shahridagi zavodini qayta ishga tushiradi. Kompaniyaning Myunxen, Regensburg va Leyptsig, Angliyaning Oksford, Janubiy Afrikaning Roslin va Meksikaning San-Luis Potosi shaharlaridagi zavodlari ham ishlab chiqarishni tiklaydi.