Xorijiy OAV xabarlariga ko‘ra, Tesla bosh direktori Ilon Mask Teslaning Yevropadagi birinchi zavodini qurish uchun sharqiy Germaniyadagi kichik shaharchani tanlaganida avtomobil sanoati gigantlarini hayratda qoldirgan. Endi Maskning Gruenheidega sarmoyasini muvaffaqiyatli jalb qilgan siyosatchi ushbu hududni muhim elektr transport vositalarini yetkazib berish markaziga aylantirmoqchi.

Ammo Tesla Brandenburgda yolg'iz emas. Germaniyaning BASF kimyo giganti Shvartseyda shtatida katod materiallari ishlab chiqarish va akkumulyatorlarni qayta ishlashni rejalashtirmoqda. Fransiyaning Air Liquide kompaniyasi kislorod va azotni mahalliy yetkazib berishga 40 million yevro (taxminan 48 million AQSh dollari) sarmoya kiritadi. AQShning Microvast kompaniyasi Brandenburgning Lyudvigsfelde shahrida yuk mashinalari va yo‘ltanlamas avtomobillar uchun tez zaryadlovchi modullarni quradi.

Mask Berlin Gigafactory oxir-oqibat dunyodagi eng yirik akkumulyator zavodiga aylanishi mumkinligini aytdi. Uning ulkan ambitsiyalari va bu sarmoyalari Brandenburgning minglab ish o'rinlari bilan ta'minlanishi mumkin bo'lgan elektr transport vositalari markaziga aylanish umidini oshirmoqda. Ikkinchi jahon urushi paytida va Berlin devori qulaganidan keyin Brandenburg og'ir sanoatining katta qismini yo'qotdi. Brandenburg shtat iqtisodiyot vaziri Joerg Shtaynbax shunday dedi: "Bu men ko'zlagan g'oya. Teslaning kelishi shtatni kompaniyalar o'z zavodlari uchun tanlashi kutilayotgan saytlardan biriga aylantirdi. Avvalgi bilan taqqoslaganda, biz ko'proq konsalting oldik. Brandenburgning investitsiya imkoniyatlari va bularning barchasi epidemiya paytida sodir bo'ldi."
Steinbax bergan intervyusida Teslaning Berlindagi zavodida quriladigan akkumulyator ishlab chiqarish uskunasi taxminan ikki yildan so‘ng onlayn rejimida bo‘lishini aytdi. Germaniyada batareyalar ishlab chiqarishdan oldin, Tesla Gruenheide zavodida Model Y ni yig'ishga e'tibor qaratgan. Zavod yil o'rtalarida Model Y ishlab chiqarishni boshlashi kutilmoqda va yakunda yiliga 500 mingta avtomobil ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'ladi.

Germaniya uchun zavod qurish jarayoni juda tez bo'lsa-da, Tesla bir qancha atrof-muhitni muhofaza qilish tashkilotlarining qonuniy muammolari tufayli Brandenburg hukumatining yakuniy roziligini kutmoqda. Shtaynbaxning ta'kidlashicha, u Berlin super fabrikasining roziligidan "umuman tashvishlanmaydi" va ba'zi tartibga solish tartib-qoidalarining kechikishi zavod yakuniy rozilikni olmaydi degani emas. Uning ta'kidlashicha, hukumat buni amalga oshirayotganining sababi, u har qanday qaror qonuniy qiyinchiliklarga javob berishi uchun tezlikni emas, balki sifatni qadrlaydi. O'tgan yil oxiridagi muvaffaqiyatsizlik zavod ishini kechiktirishiga olib kelishi mumkinligini istisno etmaydi, biroq u Tesla hali ishlab chiqarish iyul oyida boshlanmasligi haqida hech qanday alomat ko'rsatmaganini aytdi.

Shtaynbax Brandenburgning Berlinga yaqinligini, malakali ishchi kuchi va yetarlicha toza energiya zavodlarini targ‘ib qildi, bu esa 2019-yil oxirida Teslaning Germaniyaga sarmoya kiritishiga yordam berdi. Keyinchalik u Teslaga kompaniya duch keladigan muammolarni suvdan tortib, hal qilish uchun maxsus guruh tuzishga yordam berdi. avtomobil yo'llarining chiqish yo'llarini qurish uchun zavodni etkazib berish.

Shtaynbax, shuningdek, Mask va uning xodimlariga mamlakatdagi murakkab tartibga solishni tasdiqlash jarayonini tushuntirib berdi va "ba'zida siz bizning tasdiqlash jarayonimiz madaniyatini tushuntirishingiz kerak, bu atrof-muhit muhofazasi katta ta'sir qiladi" dedi. Ayni paytda qish uyqusiga ketgan yarasalar va noyob qum kaltakesaklari tufayli Teslaning Berlindagi zavodi ishining bir qismini qayta rejalashtirish zarur. Shtaynbax Shtaynbax kimyogar bo'lib, Schering Pharmaceuticals kompaniyasida o'n yildan ortiq ishlagan.

Shtaynbax o'z ishini yaxshi bajarish uchun bor kuchini sarfladi. U kompaniya murojaat qilishi mumkin bo'lgan yordam dasturlarini ta'kidladi va ishga yollashni qo'llab-quvvatlash uchun mahalliy mehnat agentliklari bilan bog'lanishda yordam berdi. Shtaynbax shunday dedi: "Sanoatning ko'p qismi Brandenburgni va biz nima qilayotganimizni kuzatmoqda. Bu loyiha birinchi raqamli ustuvor vazifa sifatida qabul qilingan."

Tesla uchun Berlin Gigafactory juda muhim. Volkswagen, Daimler va BMW elektromobillar qatorini kengaytirar ekan, bu Muskning Yevropani kengaytirish rejasining asosidir.

Germaniya uchun Teslaning yangi zavodi ushbu tushkunlik davrida bandlikni kafolatladi. O‘tgan yili Yevropada avtomobil savdosi rekord darajada past bo‘ldi. Elektr transport vositalariga sekin o'tish uchun tanqid qilinish bosimi ostida Germaniya kansleri Angela Merkel hukumati Maskga zaytun novdasini topshirdi va Germaniya Iqtisodiyot vaziri Peter Altmaier ham Maskga zavod qurilishi va ishlashi uchun zarur bo'lgan har qanday yordamni va'da qildi.