Dvigatel haddan tashqari qizib ketmoqda! Nima gaplar?
Dizel dvigatelli suv harorati haddan tashqari qizib ketishining ikkita sababi bor: birinchi, yomon sovutish tizimi; Ikkinchidan, dvigatelning o'zi nosozlik. Qanday qilib sababni qanday aniqlaysiz?

Dizel dvigatelida haddan tashqari qizib ketishning eng keng tarqalgan sababi sovutish uchun etarli emas. Dizel dvigatel ishlayotganda, dvigatel tarkibiy qismlarida ishlatilmagan issiqlik to'planadi. Agar sovutish uchun etarli bo'lmasa ham, qolgan hamma narsa normal bo'lsa ham, issiqlik tarqalishi samarali bo'lmaydi.

Odatda, termostat valfi asta-sekin 78 dan 88 darajagacha Selsiy ochiladi, chunki dvigatelning harorati ko'tarilib, dvigatelning sovishi uchun ko'proq sovutish imkonini beradi. Umumiy termostat muvaffaqiyatsizligi, asosiy valfni to'liq ochib bo'lmaslik, asosiy va ikkilamchi sektuallar, qarish yoki kengayish klapanining oqib chiqadigan kambag'alligi orasini qamrab olishni o'z ichiga oladi. Ushbu muammolar sustlashuvi sustlashuvi va dvigatelni haddan tashqari qizdirishiga olib kelishi mumkin.

Dizel dvigatellari yuqori haroratda ishlaydi, yuqori talablar dvigatel yog'ining issiqlik tarqalishiga va dvigatel yog'ining eng yuqori qismiga qo'yiladi. Dvigatel yog'ini haddan tashqari iste'mol qilish dvigatelning ishiga ta'sir qiladi. Biroq, yog 'moylash va isitish tarqalishi ta'sir qilishi mumkin. Shuning uchun, dvigatel yog'ini o'zgartirganda, tavsiya etilgan neft darajasiga amal qilish juda muhimdir; Ko'proq har doim ham yaxshiroq emas.

Odatda ishlatilgan silikon moyli debriyaj fanati harorat o'zgarishi asosida tezlikni moslashtiradi. Asosiy nazorat komponenti silikon moyli muxlisining old qopqog'idagi spiralli egri harorat sensori. Agar charchoq tufayli buzilib yoki muvaffaqiyatsiz bo'lsa, sovutish fanati past tezlikda, dvigatelni issiqlik bilan ta'sir qiladi. Shunga o'xshab, kamarga bog'liq bo'lgan boshqa sovishlar uchun kamarning keskinligi fan tezligini ta'minlash uchun belgilanishi va sozlanishi kerak.

Dizel dvigatellari operatsiya paytida metall qoldiqlarni ishlab chiqaradi. Bu, havo orqali yashirish va yog 'oksidlarini shakllantirish bilan birlashtirilgan, asta-sekin neftda aralashmalarni oshiradi. Ko'p odamlar bir necha dollarni tejashga umid qilib, neft filtrlaridan foydalanishadi. Ushbu filtrlar nafaqat neftdagi to'siqsizliklarni tuzatish qobiliyatini yo'qotib, balki boshqa dvigatelning kostyumlari kabi boshqa dvigatelli bloklardagi kiyinish qobiliyatini yo'qotadilar. Natija narxga arzimaydi.

Dvigatel og'ir yuk ostida ishlayotganda, u yanada ko'proq issiqlik hosil bo'ladi, ayniqsa og'ir yuk ko'tarilgan yuk mashinasi qiyalik ko'tarilgan bo'lsa, suv harorati juda yuqori bo'lishi mumkin; Agar bu tez-tez sodir bo'lsa, yuk mashinalari haydovchilari e'tibor berishlari kerak. Agar dvigatel bunday ishlovchisida uzoq vaqt davomida bo'lsa, unga xizmat ko'rsatish muddati sezilarli darajada pasayadi, shuning uchun qachon nima qilishingiz va qila olishingizni bilishingiz kerak!