Elektro-motivlik bo'linmasi

2025-06-09


EMD 645 seriyali AQShning elektrotexnika bo'limi tomonidan ishlab chiqilgan ikki urish vositasi dizel dizel dizel dizel dizel dizelli dizel dviel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dviel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizelli dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizelli dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizelli dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dvizel Bu temir yo'l tortish kuchi uchun maxsus ishlab chiqilgan va shuningdek, dengiz kuchlari va statsionar elektr quvvati uchun ham qo'llaniladi
Core parametrlari
Bore va urish: 230,2 mm Bore + 254 mm insult
Silindr qo'yish tartibi: 45 ° burchakda, 8 tsilindr, 12 tsilindr, 16-silindr va 20 tsilindr kabi konfiguratsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi
Ko'chirish va quvvat:
20 silindrli versiyada 10,57ll va jami silindrli silindrning birligi va 211,4l masofadan turib)
Quvvat 750 dan 4,200 ot kuchigacha bo'lgan kuchlar va 20 silindr versiyasining eng yuqori momenti 31,500 ni tashkil etadi
Matnatizatsiya texnologiyalari
Mexanik jarroh va egzoz gaz turboarshish kombinatsiyasini qabul qiling:
Yuk tushganda, krankshrafning yonish samaradorligini oshirish uchun turboargerni turboFargerni boshqaradi
Kirish quvvatini oshirish uchun yuqori yukni baland yuklash