1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - so'nggi avlod: yonilg'i iste'moli va CO2 emissiyasi, ko'proq ishlab chiqarish va kamaytirilgan moment sarfi, haydash dinamikasi ortdi.
.png)
2. Biz 6 ta yangi xususiyat borligini payqadik:
①5 chiqish quvvati 390 kVt (530 ot kuchi)
②X-pulse in'ektsiya tizimining so'nggi avlodi
③ Hatto aylanish diapazonining pastki qismida ham yuqori moment
④Egzoz gazining qayta aylanishi uchun patentlangan eritma
⑤Maxsus assimetrik turbo zaryadlovchi
⑥ Sensor va uchuvchi nazorati yo'qligi tufayli kuchliroq.
3. Tizimli ravishda mijozlarning arzonligiga e'tibor qaratish
Dvigatelni ishlab chiqish guruhi so'nggi avlod uchun ko'plab individual chora-tadbirlar bilan barcha yaxshi sifatli OM471-larni yaratdi. Dvigatellarni yanada rivojlantirishning asosiy maqsadi ularni past operatsion xarajatlarga tizimli ravishda moslashtirishni ta'minlashdir.
OM471 ning so'nggi avlodi shu tariqa dvigatel sifatini yana bir bor ta'kidlashda muvaffaqiyat qozondi. Bu yoqilg'i sarfini yanada 3% gacha kamaytiradi, shu bilan birga allaqachon taniqli darajalarga yaqin bo'lgan dvigatelning mustahkamligi ham yaxshilangan. Bunga qo'shimcha ravishda, muhandislar past aylanishlarda momentni sezilarli darajada oshirishga erishdilar, liniyaning quvvatini beshta quvvat darajasiga oshirdilar va eng yuqori masofaga ega dvigatelning yangi variantini qo'shdilar.
To'rtinchidan, Amerika Qo'shma Shtatlari va Yaponiyada ilgari qo'llanilishi u erda yanada qat'iy emissiya standartlarini qo'llash bilan bog'liq (AQShda EPA-10 va JP-09, ikkinchisi hozirda dunyodagi eng qat'iy emissiya standarti hisoblanadi). Bugungi kunga qadar AQSh va Yaponiyada 70 000 ga yaqin OM47x dvigatellari sotilgan.
5. Umuman olganda, ushbu dvigatelning yo'lda va dvigatel sinov platformasida sinov masofasi millionlab kilometrlarga (taxminan 50 million kilometr) etadi. Yapon va Amerika avtomobillarida foydalanish, shuningdek, nemis hamkasblarining dizaynida haydovchining tajribasini hisobga olish imkonini berdi. Oldingi 500 seriyali bilan solishtirganda, barqarorlik 20% ga yaxshilandi, hozir 1,2 million kilometrni tashkil etdi (asosiy ta'mirlashsiz). Hozirgi vaqtda texnik xizmat ko'rsatish oralig'i 150 000 kilometrga uzaytirildi.
Agar siz OM471 krank milini zaxiralashingiz kerak bo'lsa, iltimos, biz bilan o'z vaqtida bog'laning yoki buyurtmani oldindan tartibga solish uchun bizga elektron pochta xabarini yuboring.