مکمل طور پر معاون کرینک شافٹ:کرینک شافٹ کے مین جرنل کی تعداد سلنڈروں کی تعداد سے ایک زیادہ ہے، یعنی ہر کنیکٹنگ راڈ جرنل کے دونوں طرف ایک مین جرنل ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، چھ سلنڈر انجن کے مکمل طور پر تعاون یافتہ کرینک شافٹ میں سات اہم جریدے ہوتے ہیں۔ چار سلنڈر انجن مکمل طور پر معاون کرینک شافٹ میں پانچ اہم جریدے ہیں۔ اس قسم کی مدد، کرینک شافٹ کی طاقت اور سختی بہتر ہے، اور یہ مین بیئرنگ کا بوجھ کم کرتا ہے اور پہننے کو کم کرتا ہے۔ ڈیزل انجن اور زیادہ تر پٹرول انجن اس فارم کو استعمال کرتے ہیں۔

جزوی طور پر تعاون یافتہ کرینک شافٹ:کرینک شافٹ کے مین جرنل کی تعداد سلنڈروں کی تعداد سے کم یا اس کے برابر ہے۔ اس قسم کی مدد کو غیر مکمل طور پر تعاون یافتہ کرینک شافٹ کہا جاتا ہے۔ اگرچہ اس قسم کے سپورٹ کا مین بیئرنگ بوجھ نسبتاً بڑا ہوتا ہے، لیکن یہ کرینک شافٹ کی مجموعی لمبائی کو کم کرتا ہے اور انجن کی مجموعی لمبائی کو کم کرتا ہے۔ کچھ پٹرول انجن اس قسم کی کرینک شافٹ استعمال کر سکتے ہیں اگر بوجھ چھوٹا ہو۔