اگرچہ یہ صرف "آنٹولوجی ڈھانچہ" ہے، لیکن 51.09% کی تھرمل کارکردگی اب بھی لوگوں کو ڈیزل انجنوں کے مستقبل کا احساس دلاتی ہے۔ اگر یہ کاربن کے اخراج کی رکاوٹوں اور ڈیزل اسٹریٹجک توانائی کے ذخائر کی دو وجوہات کی بناء پر نہیں ہے تو، ڈیزل انجنوں کا بہت اچھا امکان ہونا چاہیے۔ تھرمل کارکردگی کاریگری کی طاقت کا ایک پیمانہ ہے۔ تھرمل کارکردگی جتنی زیادہ ہوگی، کاریگری اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ 35% تھرمل کارکردگی اور 45% تھرمل کارکردگی والے انجن کی کارکردگی بالکل مختلف ہے۔

پٹرول انجنوں کی تھرمل کارکردگی فی الحال صرف 40% کے لگ بھگ ہے، اور ماضی میں تھرمل کارکردگی صرف 35% کے قریب تھی۔ حالیہ برسوں میں، تحقیق اور ترقی میں بھرپور سرمایہ کاری نے تھرمل کارکردگی کو بہت بہتر بنایا ہے، لیکن کاریگری اب بھی اچھی نہیں ہے۔

ساخت کے فوائد کی وجہ سے، ڈیزل انجن کمپریشن اگنیشن کے ذریعے دہن کو زیادہ مکمل طور پر بناتے ہیں، اور یکساں دہن کی خصوصیات دہن کو زیادہ مکمل طور پر بناتی ہیں۔ لہذا، ایندھن والی گاڑیوں کی تھرمل کارکردگی عام طور پر پٹرول انجنوں سے 5%-10% زیادہ ہوتی ہے۔