وی قسم کے انجنوں کے لیے، بائیں اور دائیں سلنڈروں کی کنیکٹنگ راڈز ایک ہی کرینک پن پر لگائی جاتی ہیں، اور ان کی ساخت تنصیب کی قسم کے ساتھ مختلف ہوتی ہے۔

(1) متوازی کنیکٹنگ راڈ
دو ایک جیسی کنیکٹنگ راڈ ایک کے بعد ایک کرینک پن پر ایک دوسرے کے ساتھ لگائی جاتی ہیں۔ کنیکٹنگ راڈ کا ڈھانچہ بنیادی طور پر اوپر دیے گئے ان لائن انجن کی کنیکٹنگ راڈ جیسا ہی ہے، سوائے اس کے کہ بڑے سر کی چوڑائی قدرے چھوٹی ہو۔ متوازی کنیکٹنگ راڈز کا فائدہ یہ ہے کہ سامنے اور پیچھے سے جڑنے والی سلاخوں کو عام استعمال میں استعمال کیا جا سکتا ہے، اور سلنڈروں کی بائیں اور دائیں قطاروں کے پسٹن کی نقل و حرکت کے اصول یکساں ہیں۔ نقصان یہ ہے کہ سلنڈروں کی دو قطاروں کو کرینک شافٹ کی طول بلد سمت کے ساتھ ایک خاص فاصلے پر لڑکھڑانا ضروری ہے، جس سے کرینک شافٹ اور انجن کی لمبائی بڑھ جاتی ہے۔

(2) پرائمری اور سیکنڈری کنیکٹنگ راڈز

ایک مین کنیکٹنگ راڈ اور ایک معاون کنیکٹنگ راڈ مرکزی معاون کنیکٹنگ راڈ بناتا ہے، اور معاون کنیکٹنگ راڈ مین کنیکٹنگ راڈ باڈی یا مین کنیکٹنگ راڈ کور پر پن شافٹ کے ذریعے جڑی ہوتی ہے۔ سلنڈروں کی ایک قطار مین کنیکٹنگ راڈ سے لیس ہے، اور سلنڈروں کی دوسری قطار ایک معاون کنیکٹنگ راڈ سے لیس ہے، اور مین کنیکٹنگ راڈ کرینک شافٹ کے کرینک پن پر نصب ہے۔ مرکزی اور معاون جڑنے والی سلاخوں کا تبادلہ نہیں کیا جا سکتا، اور معاون کنیکٹنگ راڈ موڑنے کے لمحے کو شامل کرنے کے لیے مرکزی کنیکٹنگ راڈ پر کام کرتا ہے۔ دو سلنڈروں میں حرکت کا قانون اور پسٹنوں کی ٹاپ ڈیڈ سینٹر پوزیشن ایک جیسی نہیں ہے۔ مین اور معاون کنیکٹنگ راڈز کے ساتھ V قسم کے انجن میں، سلنڈروں کی دو قطاروں کو لڑکھڑانے کی ضرورت نہیں ہے، اس لیے انجن کی لمبائی نہیں بڑھائی جائے گی۔

(3) فورک کنیکٹنگ راڈ
اس کا مطلب ہے کہ سلنڈروں کی ایک قطار میں کنیکٹنگ راڈ کا بڑا سرا کانٹے کی شکل کا ہوتا ہے۔ سلنڈروں کی دوسری قطار میں کنیکٹنگ راڈ عام کنیکٹنگ راڈ کی طرح ہے، لیکن بڑے سرے کی چوڑائی چھوٹی ہے، اور اسے عام طور پر اندرونی کنیکٹنگ راڈ کہا جاتا ہے۔ کانٹے کی شکل والی کنیکٹنگ راڈ کا فائدہ یہ ہے کہ سلنڈروں کی دو قطاروں میں پسٹن کی حرکت کے اصول یکساں ہیں، اور سلنڈروں کی دو قطاروں کو لڑکھڑانے کی ضرورت نہیں ہے۔ نقصان یہ ہے کہ کانٹے کی شکل والی کنیکٹنگ راڈ کے بڑے سرے کی ساخت پیچیدہ ہے، تیاری زیادہ مشکل ہے، دیکھ بھال میں تکلیف نہیں ہے، اور بڑے سرے کی سختی ناقص ہے۔