1. کار میں ہائی پریشر آگ ہے، لیکن شروع ہونے کا وقت طویل ہے، اور کار آخر کار چل سکتی ہے۔

2. ابتدائی عمل کے دوران، کرینک شافٹ کو الٹ دیا جائے گا، اور انٹیک کئی گنا بیک فائر ہو جائے گا۔

3. کار کی سست رفتار غیر مستحکم ہے اور کمپن سنگین ہے، جو کہ سلنڈر کی کمی کی وجہ سے کار کی ناکامی کے مترادف ہے۔

4. کار کی سرعت ناکافی ہے، کار نہیں چل سکتی، اور رفتار 2500 rpm سے زیادہ ہے۔

5. گاڑی میں ایندھن کی زیادہ کھپت ہے، اخراج کا اخراج معیار سے زیادہ ہے، اور ایگزاسٹ پائپ سیاہ دھواں پیدا کرے گا۔

کیمشافٹ کی عام ناکامیوں میں غیر معمولی لباس، غیر معمولی شور، اور فریکچر شامل ہیں۔ غیر معمولی لباس اور آنسو کی علامات اکثر غیر معمولی شور اور فریکچر ہونے سے پہلے ظاہر ہوتی ہیں۔

1. کیم شافٹ انجن کے چکنا کرنے کے نظام کے تقریباً اختتام پر ہے، اس لیے چکنا کرنے کی حالت پر امید نہیں ہے۔ اگر تیل پمپ کا تیل کی سپلائی کا دباؤ طویل مدتی استعمال کی وجہ سے ناکافی ہے، یا چکنا کرنے والے تیل کے راستے کو مسدود کر دیا گیا ہے تاکہ چکنا کرنے والا تیل کیمشافٹ تک نہ پہنچ سکے، یا بیئرنگ کیپ باندھنے والے بولٹ کا سخت ٹارک بہت بڑا ہو، چکنا کرنے والا تیل کیمشافٹ کلیئرنس میں داخل نہیں ہو سکتا، اور کیمشافٹ کے غیر معمولی لباس کا سبب بنتا ہے۔

2. کیمشافٹ کے غیر معمولی پہننے کی وجہ سے کیمشافٹ اور بیئرنگ سیٹ کے درمیان فاصلہ بڑھ جائے گا، اور محوری نقل مکانی اس وقت ہو گی جب کیمشافٹ حرکت کرے گا، جس کے نتیجے میں غیر معمولی شور ہو گا۔ غیر معمولی پہننے کی وجہ سے ڈرائیو کیم اور ہائیڈرولک لفٹر کے درمیان فاصلہ بھی بڑھ جائے گا، اور کیم ہائیڈرولک لفٹر سے ٹکرا جائے گا جب آپس میں مل جائیں گے، جس کے نتیجے میں غیر معمولی شور ہوگا۔

3. سنگین ناکامیاں جیسے کیم شافٹ کا ٹوٹنا کبھی کبھار ہوتا ہے۔ عام وجوہات میں پھٹے ہوئے ہائیڈرولک ٹیپٹس یا شدید لباس، شدید خراب چکنا، ناقص کیمشافٹ کوالٹی، اور پھٹے ہوئے کیم شافٹ ٹائمنگ گیئرز شامل ہیں۔

4. بعض صورتوں میں، کیمشافٹ کی خرابی انسانی وجوہات کی وجہ سے ہوتی ہے، خاص طور پر جب انجن کی مرمت کی جاتی ہے، کیمشافٹ کو صحیح طریقے سے جدا اور جمع نہیں کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، کیمشافٹ بیئرنگ کور کو ہٹاتے وقت، اسے نیچے گرانے کے لیے ہتھوڑے کا استعمال کریں یا اسکریو ڈرایور کے ساتھ اسے پیس کریں، یا بیئرنگ کور کو غلط پوزیشن میں انسٹال کریں، جس کی وجہ سے بیئرنگ کور بیئرنگ سیٹ سے مماثل نہیں ہے، یا ٹارک کو سخت کرتا ہے۔ بیئرنگ کور باندھنے والے بولٹ بہت بڑے ہیں۔ بیئرنگ کور کو انسٹال کرتے وقت، بیئرنگ کور کی سطح پر سمت کے تیر اور پوزیشن نمبرز پر توجہ دیں، اور مخصوص ٹارک کے مطابق سختی کے ساتھ بیئرنگ کور فاسٹننگ بولٹس کو سخت کرنے کے لیے ٹارک رینچ کا استعمال کریں۔