خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے انجن اور ایندھن ہوا کے اخراج اور پانی کی کھپت کو کم کر سکتے ہیں۔

2020-08-11

رپورٹس کے مطابق، امریکی محکمہ توانائی کی ارگون نیشنل لیبارٹری کے اہلکاروں کی سربراہی میں کی گئی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ اگر اگلے 30 سالوں میں ایندھن کے جدید مرکب اور انجن کے نئے ڈیزائن استعمال کیے جائیں تو گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج، فضائی آلودگی اور پانی کی کھپت کو کم کیا جا سکتا ہے۔

یہ مطالعہ ریاستہائے متحدہ میں ایندھن کے مرکب کو متنوع بنانے کے ممکنہ اثرات پر توجہ مرکوز کرتا ہے، بشمول بائیو فیول کے تناسب میں اضافہ اور اس قسم کے ملاوٹ شدہ ایندھن کو استعمال کرنے والے انجنوں کو ڈیزائن کرنا۔ محققین نے کہا کہ روایتی ایندھن استعمال کرنے والے انجنوں کے مقابلے میں، ایسا کرنے سے انجن کی کارکردگی میں 10 فیصد اضافہ ہوسکتا ہے۔ سرکردہ محقق جینیفر ڈن نے کہا: "بائیوماس میں ملاوٹ شدہ ایندھن پیدا کرنے اور ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیے جانے کی صلاحیت ہے۔ یہ فوسل فیول کے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو دو طریقوں سے کم کر سکتا ہے: مجموعی طور پر ایندھن کی کھپت کو کم کرنا، اور روایتی پٹرول کے مقابلے میں اضافہ۔ کاربن فوٹ پرنٹ کے ساتھ ایندھن کا کم حصہ کیونکہ وہ قابل تجدید بایوماس سے بنے ہیں۔"

موجودہ مطالعہ میں، محققین نے بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے تین مختلف بائیو فیول مرکبات کے معاشی اور ماحولیاتی اثرات کا تجزیہ کرنے کے لیے کمپیوٹر ماڈلز کا استعمال کیا۔ تحقیقی ٹیم میں امریکی محکمہ توانائی کی نیشنل رینیوایبل انرجی لیبارٹری Argonne اور کولوراڈو میں ڈیٹا تجزیہ کرنے والی کمپنی Lexidyne کے محققین شامل تھے۔

نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ 2025 سے 2050 تک، لائٹ ٹرانسپورٹ سیکٹر کی مجموعی گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج معمول سے 4-7 فیصد کم ہوگا۔ 2050 سے، گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں 7-9% کی کمی واقع ہو جائے گی۔ 2025 اور 2050 کے درمیان، پانی کی کھپت میں 3-4% کی کمی ہو جائے گی، اور نقصان دہ ذرات کے PM2.5 کے اخراج میں 3% کی کمی ہو جائے گی۔ ڈن نے کہا: "تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ اگر ان ایندھن کے ساتھ مل کر ڈیزائن کیے گئے انجن استعمال کیے جائیں تو ایندھن کی معیشت کو بہتر بنایا جا سکتا ہے اور کار مالکان کے لیے زیادہ پرکشش ہو سکتا ہے۔" کیونکہ وہ نہ صرف گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کر سکتے ہیں، فضائی آلودگی اور پانی کے استعمال کو کم کر سکتے ہیں، بلکہ تیل کے پمپوں پر ہونے والے اخراجات کو بھی کم کر سکتے ہیں۔

تجزیہ سے پتا چلا ہے کہ شرح نمو اور دائرہ کار کے مطابق، امریکی بیڑے کو مزید جدید انجن ڈیزائن اپنانے اور بائیو مکسڈ ایندھن کے فوائد سے فائدہ اٹھانے سے ہر سال 278,000 سے 1.7 ملین ملازمتوں میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ ڈن نے کہا کہ اس منتقلی میں وقت لگے گا، "لہذا ہمیں ان ٹیکنالوجیز کو تیار کرنا جاری رکھنا چاہیے اور انہیں صارفین کے کار کے اختیارات میں متعارف کرانا چاہیے۔"