فورڈ ٹرائٹن ٹائمنگ چین ایک پیچیدہ سیٹ اپ ہے جس میں دو الگ الگ زنجیریں ہیں۔
انجن 4.6L اور 5.4L 3 والو فی سلنڈر Triton انجن ہے۔ یہ موٹر 2004 میں شروع ہوئی اور 2010 تک 5.4 L کی نقل مکانی میں چلی۔ 2004 سے 2010 تک یہ انجن اب تک کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ٹرکوں میں سے ایک F150 کے اندر آیا۔

یہ کہنا مشکل ہے کہ یہ ایک اچھا انجن ہے، لیکن یہ ناقابل تردید ہے کہ جب مناسب طریقے سے دیکھ بھال کی جائے تو وہ بہت آگے جا سکتے ہیں۔ بدقسمتی سے، یہ انجن مالکان اور ڈرائیوروں کے لیے بہت سے چیلنجز فراہم کرتا ہے۔ یہاں ہم فورڈ ٹرائٹن ٹائمنگ چین کے مسئلے کی عام علامات کے بارے میں بات کریں گے۔
نوٹ: 2005 - 2013 ٹرائٹن 2004 اور پرانے والے سے مختلف پارٹ نمبر کٹ استعمال کرتا ہے۔

اس کے ساتھ ہی، مٹھی بھر مسائل سے وابستہ بہت سی علامات آپریشن کے شور مچانے کی شکایات میں بدل جاتی ہیں۔ انجن اکثر بیکار ہونے پر بہت زیادہ شور مچاتے ہیں جب گرم یا ٹھنڈے انجن کے شروع ہونے پر ہلچل کی آواز آتی ہے۔

یہ دونوں مسائل زنجیر پر تناؤ اور گائیڈ اسمبلیوں کی حالت کے ساتھ مسائل کی طرف اشارہ کر سکتے ہیں۔ انجن کے شور کی توثیق کرنے کا بہترین طریقہ جو آپ سن رہے ہیں وہ ٹائمنگ چین سے ہے۔

اس کے علاوہ، غلط تناؤ یا ٹوٹے ہوئے پلاسٹک گائیڈز کے نتیجے میں دستک دینے والے شور کی شکایات کے لیے ہم کافی مقدار میں چیک انجن لائٹ کوڈ بھی ترتیب دے سکتے ہیں۔ یہ Triton V-8 P0340 سے P0349 تک کیم فیزر کوڈ ترتیب دینے کے لیے مشہور ہیں۔