پسٹن کی انگوٹھی انجن کے بنیادی حصوں میں سے ایک ہے۔ پسٹن کی انگوٹی کے مواد میں مناسب طاقت، سختی، لچک اور تھکاوٹ کی مزاحمت، بہترین لباس مزاحمت، گرمی مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت ہونی چاہیے۔ تیز رفتار، زیادہ بوجھ، اور کم اخراج کی طرف جدید انجنوں کی ترقی کے ساتھ، جب کہ پسٹن رنگ کے مواد کی ضروریات زیادہ سے زیادہ ہوتی جا رہی ہیں، سطح کا علاج بھی زیادہ ضروریات کے تابع ہے۔ زیادہ سے زیادہ نئی ہیٹ ٹریٹمنٹ ٹیکنالوجیز پسٹن رِنگز کے ہیٹ ٹریٹمنٹ میں استعمال ہوتی رہی ہیں یا ہو رہی ہیں، جیسے آئن نائٹرائڈنگ، سرفیس سیرامکس، نینو ٹیکنالوجی وغیرہ۔ یہ مضمون بنیادی طور پر پسٹن کی انگوٹھی کے انفلٹریشن سیرامک ​​ٹریٹمنٹ کو متعارف کرایا گیا ہے۔

پسٹن رنگ وسرجن سیرامک ​​ٹریٹمنٹ ایک کم درجہ حرارت پلازما کیمیائی بخارات جمع کرنے والی ٹیکنالوجی ہے (مختصر کے لیے PCVD)۔ کئی مائکرو میٹر کی موٹائی کے ساتھ ایک سیرامک ​​فلم دھاتی سبسٹریٹ کی سطح پر اگائی جاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں جب سیرامک ​​دھات کی سطح میں گھس جاتا ہے، دھاتی آئن بھی سیرامک ​​میں داخل ہوتے ہیں فلم اندر گھس جاتی ہے اور دو طرفہ بازی بناتی ہے، ایک "سرمیٹ کمپوزٹ فلم" بن جاتی ہے۔ خاص طور پر، یہ عمل دھات کے مرکب سیرامک ​​مواد کو دھاتی سبسٹریٹ پر بڑھا سکتا ہے جس میں کرومیم جیسے سیمی کنڈکٹر مواد کا پھیلنا مشکل ہے۔

اس "میٹل سیرامک ​​کمپوزٹ فلم" میں درج ذیل خصوصیات ہیں:

1. پسٹن کی انگوٹی پر کسی منفی اثر کے بغیر 300℃ سے کم درجہ حرارت پر بڑھنا؛

2. پسٹن کی انگوٹھی کی سطح پر موجود دھات ایک ویکیوم پلازما حالت میں بوران نائٹرائڈ اور کیوبک سیلیکون نائٹرائڈ کے ساتھ دو طرفہ پھیلاؤ سے گزرتی ہے، جس سے تدریجی میلان کے ساتھ ایک فنکشنل مواد بنتا ہے، اس لیے اسے مضبوطی سے ملایا جاتا ہے۔

3. چونکہ سیرامک ​​پتلی فلم اور دھات ایک ترچھا گریڈینٹ فنکشنل میٹریل بناتے ہیں، یہ نہ صرف ٹرانزیشن لیئر کو مضبوطی سے جوڑنے میں کردار ادا کرتا ہے، بلکہ سیرامک ​​بانڈ کے کنارے کی مضبوطی کو بھی بدلتا ہے، موڑنے کی مزاحمت کو بہتر بناتا ہے، اور سطح کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔ انگوٹی کی سختی اور سختی؛

4. بہتر اعلی درجہ حرارت پہن مزاحمت؛

5. اینٹی آکسیڈینٹ کی صلاحیت میں اضافہ۔

چونکہ سیرامک ​​فلم میں خود چکنا کرنے کا کام ہوتا ہے، پسٹن کی انگوٹھی سیرامک ​​پسٹن کی انگوٹھی سے رنگدار انجن کے رگڑ کو 17% 30% تک کم کر سکتی ہے، اور اس اور رگڑ کے جوڑے کے درمیان پہننے کی مقدار 2/ کم ہو جاتی ہے۔ /5 1/2، اور اسے نمایاں طور پر کم کیا جا سکتا ہے۔ انجن وائبریشن اور شور۔ ایک ہی وقت میں، سیرامک ​​فلم اور انجن سلنڈر لائنر کے درمیان سگ ماہی کی اچھی کارکردگی کی وجہ سے، پسٹن کی اوسط ہوا کے رساو میں بھی 9.4% کی کمی واقع ہوئی ہے، اور انجن کی طاقت میں 4.8% 13.3% اضافہ کیا جا سکتا ہے۔ اور ایندھن کی بچت 2.2%22.7%، انجن آئل 30%50%۔