ڈیزل انجن زیادہ ایندھن کے قابل کیسے ہو سکتے ہیں؟(二)
2021-08-20
ڈیزل انجنوں کی ایندھن کی بچت ہمیشہ لاگت کی بچت کا ایک اہم حصہ رہی ہے، اور یہ ڈیزل انجنوں کی کارکردگی اور سروس لائف کو بھی مؤثر طریقے سے بہتر بنا سکتی ہے۔ پچھلے مضمون میں، ہم نے ڈیزل انجن کے ایندھن کی بچت کے طریقوں اور احتیاطی تدابیر کے بارے میں پانچ نکات کی وضاحت کی ہے، اور اگلا باقی ہے، اور بہت مؤثر طریقے بھی۔
6) فیول انجیکٹر کے فیول انجیکشن پریشر کو ایڈجسٹ کریں۔ مثال کے طور پر، 195 ڈیزل انجن کے فیول انجیکٹر کا فیول انجیکشن پریشر (12.0+0.05) MPa، جب فیول انجیکشن پریشر 10.0MPa سے کم ہوتا ہے، تو ایندھن کی کھپت 10~20g/(kW.h) تک بڑھ جائے گی۔ )، موازنہ کا طریقہ انجکشن کے دباؤ کو چیک کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تیل کے پمپ پر دباؤ۔
7) ایئر فلٹر عنصر کو باقاعدگی سے چیک کریں اور اسے برقرار رکھیں۔ اگر ایئر فلٹر عنصر بہت گندا ہے، تو ہوا کی مقدار ناکافی ہوگی۔ نتیجہ غلط والو کلیئرنس اثر جیسا ہی ہے۔ یہ ڈیزل انجن کے ایندھن کی کھپت، ناکافی طاقت اور سیاہ دھوئیں کی ناکامی کا باعث بھی بنے گا۔
8) جب ڈیزل انجن استعمال میں ہو تو کوشش کریں کہ زیادہ سے زیادہ تیز رفتاری اور پورے بوجھ سے نہ چلیں۔ عام طور پر، ڈیزل انجن ایک اقتصادی آپریٹنگ رینج ہے. انجن کے نام کی تختی پر درجہ بندی کی رفتار کا نشان لگایا جاتا ہے، اور ڈیزل انجن کی خصوصیت کے وکر کے تجزیے کے مطابق، بہترین اقتصادی آپریشن کی رفتار ریٹیڈ رفتار کا تقریباً 85% ہے۔ اس وقت، بجلی/گھنٹہ ایندھن کی کھپت پوری رفتار کی حد میں سب سے کم ہے۔ ڈیزل انجن ٹیکومیٹر کو سبز علاقے سے نشان زد کیا جاتا ہے، جو عام طور پر ڈیزل انجن کا اقتصادی آپریشن کا علاقہ ہوتا ہے۔
9) ٹھنڈک پانی کا درجہ حرارت کنٹرول. بہت کم یا بہت زیادہ پانی کا درجہ حرارت ڈیزل انجنوں کو شدید نقصان پہنچائے گا۔ جب آپریشن کے دوران پانی کا درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے، تو ڈیزل انجن کے حرکت پذیر حصوں کی مماثل کلیئرنس ڈیزائن کلیئرنس سے بہت زیادہ تبدیل ہو جائے گی، جس سے چلنے والی مزاحمت میں اضافہ ہو گا اور ڈیزل انجن کے پہننے میں شدید تیزی آئے گی۔ (مثال کے طور پر، جب پانی کا درجہ حرارت 30℃ سے کم ہوتا ہے، تو یہ عام ٹوٹ پھوٹ کے 5 گنا سے زیادہ ہوتا ہے، جس سے ایندھن کی کھپت میں 15% اضافہ ہو جائے گا)۔ اگر پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو تو اس سے ڈیزل انجن زیادہ گرم ہو جائے گا، ہر حصے کے خلا کو تبدیل کر دے گا، کئی مسائل پیدا کرے گا جیسے آئل پریشر گرنا، پسٹن کا سلنڈر سے چپک جانا، پاور گرنا وغیرہ۔ پانی کے درجہ حرارت کو 80 ~ 90 ℃ کی حد میں رکھیں۔
10) ڈیزل انجن پر ڈیزل انجن پری ہیٹنگ ڈیوائس لگائیں۔ سردیوں میں ڈیزل انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے، تیل کی بچت اور توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے، ڈیزل کے انجن کو ایگزاسٹ پائپ کے ذریعے پہلے سے گرم کیا جاتا ہے تاکہ ڈیزل کا درجہ حرارت بڑھے اور ڈیزل کی چپچپا پن کو کم کیا جا سکے، تاکہ ڈیزل ایٹمائز ہو اور کافی حد تک جل سکے۔ یہ نمایاں طور پر ایندھن کی کھپت کو 5% ~ 10% تک کم کر سکتا ہے۔ ڈیزل پری ہیٹنگ کے لیے بہترین درجہ حرارت کی حد 66 ~ 75 ℃ ہے، اور اثر بہترین ہے۔
