آٹوموبائل انجن کولنگ سسٹم کی خرابی کی تشخیص اور دیکھ بھال （一）
2021-08-05
کولنگ سسٹم انجن کا ایک اہم حصہ ہے۔ متعلقہ معلومات کے مطابق، تقریباً 50% آٹوموبائل کی خرابیاں انجن سے آتی ہیں، اور انجن کی تقریباً 50% خرابیاں کولنگ سسٹم کی خرابیوں کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کولنگ سسٹم آٹوموبائل کی وشوسنییتا میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ کولنگ سسٹم نہ صرف انجن کی وشوسنییتا پر اہم اثر ڈالے گا بلکہ انجن کی طاقت اور معیشت کو متاثر کرنے والا ایک اہم عنصر بھی ہے۔ اس کا کام اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ انجن کسی بھی بوجھ کی حالت اور کام کرنے والے ماحول میں انتہائی موزوں درجہ حرارت پر عام اور قابل اعتماد طریقے سے کام کر سکے۔
آٹوموبائل کی خرابی: گاڑی کے آپریشن کے دوران غیر معمولی درجہ حرارت اور زیادہ گرمی۔
خرابی کا پتہ لگانا: انجن کو قابل اعتماد اور پائیدار بنانے کے لیے، کولنگ سسٹم کو انجن کی کسی بھی کام کرنے والی حالت اور کسی بھی ممکنہ محیطی درجہ حرارت کے تحت انجن کو انتہائی موزوں درجہ حرارت کی حد کے اندر کام کرنا چاہیے۔ یقینی بنائیں کہ انجن مناسب درجہ حرارت کی حد میں کام کرتا ہے۔
غلطی کا پتہ لگانا 1: تھرموسٹیٹ کی خرابی۔
(1) ٹھنڈے پانی کے درجہ حرارت میں اضافے کی شرح کو چیک کریں۔ آلہ پینل پانی کے درجہ حرارت گیج کا مشاہدہ کریں. اگر پانی کا درجہ حرارت آہستہ آہستہ بڑھتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ تھرموسٹیٹ عام طور پر کام نہیں کر رہا ہے۔ معائنہ کے بعد، پانی کے درجہ حرارت میں اضافہ کی رفتار عام ہے.
(2) ریڈی ایٹر کے پانی کا درجہ حرارت چیک کریں، پانی کے ٹینک میں ڈیجیٹل تھرمامیٹر کا سینسر ڈالیں، اوپری پانی کے چیمبر کا درجہ حرارت اور پانی کے تھرمامیٹر کی ریڈنگ (انجن واٹر جیکٹ کا درجہ حرارت) کی پیمائش کریں اور ان کا موازنہ کریں۔ پانی کا درجہ حرارت 68 ~ 72 ℃ تک بڑھنے سے پہلے، یا انجن شروع ہونے کے کچھ ہی دیر بعد، ریڈی ایٹر کا پانی کا درجہ حرارت پانی کی جیکٹ کے پانی کے درجہ حرارت کے ساتھ بڑھ جاتا ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ تھرموسٹیٹ خراب ہے۔ معائنہ کے بعد ایسا کوئی واقعہ نظر نہیں آتا۔
ٹیسٹ کا نتیجہ: تھرموسٹیٹ عام طور پر کام کرتا ہے۔
خرابی کا پتہ لگانا 2: ناکافی کولنگ پانی کی وجہ سے انجن کا زیادہ گرم ہونا انجن کولنگ سسٹم پانی کی مخصوص مقدار کو نہیں روک سکتا، یا غیر معمولی ٹھنڈک پانی کی وجہ سے انجن زیادہ گرم ہو جاتا ہے۔
آپریشن کے دوران کھپت. تجزیہ اور تشخیص:
(1) چیک کریں کہ ٹھنڈک پانی کی گنجائش کافی ہے۔ اگر ریڈی ایٹر اچھا ہے تو انجن کے پانی کے ٹینک کو ہٹا دیں اور پانی کے پائپ میں پیمانہ جمع ہونے کی جانچ کریں۔ جمع سنگین نہیں ہے، لیکن ایک خاص پیمانے پر ہے.
(2) ایک صاف لکڑی کی پٹی کو نالی کے سوراخ تک بڑھائیں، اور لکڑی کی پٹی پر پانی کا کوئی نشان نہ ہونے سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پانی کا پمپ نہیں نکل رہا ہے۔
(3) چیک کریں کہ آیا کولنگ سسٹم کے اندر پانی کا رساو ہے۔ تیل کی ڈپ اسٹک نکالیں۔ اگر انجن آئل میں پانی نہیں ہے تو، والو چیمبر کی دیوار یا ایئر انلیٹ چینل کی اندرونی دیوار میں پھٹنے اور پانی کے رساؤ کے امکان کو ختم کریں۔ چیک کریں کہ آیا ریڈی ایٹر کیپ کا ایگزاسٹ والو ناکام ہو جاتا ہے۔ اگر ٹھنڈا کرنے والا پانی پانی کے اندر سے باہر نکلنا آسان ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ ریڈی ایٹر کیپ کا ایگزاسٹ والو ناکام ہو جاتا ہے۔ چیک کریں کہ اوپر والا کوئی واقعہ تو نہیں ہے اور ایگزاسٹ والو فیل ہونے کے امکان کو ختم کریں۔
ٹیسٹ کے نتائج: پانی کے ٹینک کے پیمانے پر جمع ہونا ناکافی ٹھنڈک پانی کا سبب بن سکتا ہے۔
غلطی کا پتہ لگانا 3: ریڈی ایٹر کی دیگر خرابیوں کی وجہ سے گرمی کی ناکافی کھپت۔ دوسرے ریڈی ایٹرز کی وجہ سے ہونے والی خرابیوں پر غور کریں۔ تجزیہ اور تشخیص:
(1) پہلے چیک کریں کہ شٹر کھلا ہے یا بند۔ اگر یہ بند نہیں ہے تو، افتتاحی کافی ہے.
(2) پنکھے کے بلیڈ کی فکسنگ اور بیلٹ کی جکڑن کو چیک کریں۔ پنکھے کی پٹی عام طور پر گھومتی ہے۔ پنکھے کی ہوا کا حجم چیک کریں۔ طریقہ یہ ہے کہ جب انجن چل رہا ہو تو ریڈی ایٹر کے سامنے ایک پتلا کاغذ رکھ دیا جائے، اور کاغذ مضبوطی سے جذب ہو جائے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہوا کا حجم کافی ہے۔ پنکھے کے بلیڈ کی سمت کو الٹ نہیں کیا جائے گا، بصورت دیگر پنکھے کے بلیڈ کا زاویہ ایڈجسٹ کیا جائے گا، اور بلیڈ کے سر کو درست طریقے سے جھکا دیا جائے گا تاکہ ایڈی کرنٹ کو کم کیا جا سکے۔ پنکھا نارمل ہے۔
(3) ریڈی ایٹر اور انجن کے درجہ حرارت کو چھوئے۔ ریڈی ایٹر کا درجہ حرارت اور انجن کا درجہ حرارت نارمل ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ٹھنڈے پانی کی گردش اچھی ہے۔ چیک کریں کہ ریڈی ایٹر کے آؤٹ لیٹ کی نلی چوسنے اور خراب نہیں ہوئی ہے، اور اندرونی سوراخ ڈیلامینٹ اور بلاک نہیں ہے۔ واٹر آؤٹ لیٹ پائپ اچھی حالت میں ہے۔ ریڈی ایٹر کے پانی کے اندر جانے والی نلی کو ہٹا دیں اور انجن شروع کریں۔ اس وقت، ٹھنڈا پانی زبردستی خارج کیا جانا چاہئے. نکاسی میں ناکامی سے پتہ چلتا ہے کہ پانی کا پمپ خراب ہے۔ چیک کریں کہ آیا ریڈی ایٹر اور انجن کے تمام حصوں کا درجہ حرارت ناہموار ہے، اور ریڈی ایٹر کی سردی اور گرمی ناہموار ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پانی کا پائپ بلاک ہے یا ریڈی ایٹر میں کوئی مسئلہ ہے۔
ٹیسٹ کے نتائج: پانی کا پمپ ناقص ہے، پانی کا پائپ بلاک ہے یا ریڈی ایٹر خراب ہے۔
