آٹوموبائل انجن کے اوور ہال میں بنیادی طور پر والوز، پسٹن، سلنڈر لائنرز، یا بورنگ سلنڈر، پیسنے والی شافٹ وغیرہ کو تبدیل کرنا شامل ہے۔ عام 4S دکانوں کے معیار کے مطابق، تمام 4 سیٹوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، یعنی پسٹن، پسٹن کے حلقے، والوز، والوز۔ تیل کی مہریں، والو گائیڈز، کرینک شافٹ بیرنگ، کنیکٹنگ راڈ بیرنگ، ٹائمنگ بیلٹس، اور ٹینشنرز۔ اوور ہال پروجیکٹ میں عام طور پر انجن کی اوور ہالنگ، سلنڈر ہیڈ ہوائی جہاز کی مشینی، سلنڈر بورنگ، پانی کے ٹینک کو صاف کرنا، والو کو پیسنا، سلنڈر لائنر ڈالنا، پسٹن کو دبانا، آئل سرکٹ کی صفائی، موٹر کو برقرار رکھنا، جنریٹر کو برقرار رکھنا، وغیرہ شامل ہیں۔ وغیرہ
انجن کے اوور ہال میں بنیادی طور پر درج ذیل حصے شامل ہوتے ہیں: ٹائمنگ چین کی تبدیلی، ٹینشنر، مشیننگ کے علاوہ، بورنگ سلنڈر کی نچلی آستین، پیسنے والی شافٹ، کولڈ پریشر کی نالی، اور اوور ہال کٹ کی تبدیلی، کرینکڈ فرنٹ۔ تیل کی مہر، کرینکڈ ریئر آئل سیل، کیمشافٹ آئل سیل، آئل پمپ، والوز وغیرہ، اور بعض اوقات بیرونی حصوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ تبدیل کیا جائے، جیسے کلچ ڈسکس وغیرہ۔ مختصر یہ کہ انجن کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے انجن کی مرمت کے لیے ان تمام پرزوں کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔
2. مکینیکل حصے میں عام طور پر والو انٹیک اور ایگزاسٹ کا ایک سیٹ، پسٹن کے حلقوں کا ایک سیٹ، 4 سلنڈر لائنرز کا ایک سیٹ (اگر یہ 4 سلنڈر انجن ہے)، دو تھرسٹ پلیٹیں، اور 4 پسٹن شامل ہوتے ہیں۔
3. کولنگ سسٹم میں عام طور پر واٹر پمپ شامل ہوتا ہے (پمپ کے بلیڈ زنگ آلود ہوتے ہیں یا پانی کی مہر میں پانی کا اخراج ہوتا ہے)، انجن کے اوپری اور نچلے پانی کے پائپ، بڑے گردشی لوہے کے پانی کے پائپ، چھوٹے گردش کرنے والی ربڑ کی نلی، تھروٹل پانی کا پائپ (اگر یہ بڑھاپے اور سوجن ہو تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے)، درجہ حرارت کنٹرول کرنے والا آلہ وغیرہ؛
ایندھن کے حصے میں عام طور پر فیول انجیکٹر، پٹرول فلٹر کے اوپری اور نچلے تیل کے حلقے شامل ہوتے ہیں۔ اگنیشن کا حصہ: اگر سوجن یا رساو ہو تو ہائی وولٹیج لائن کو تبدیل کریں، فائر پسٹن؛ فیول انجیکٹر کے اوپری اور نچلے تیل کے حلقے، پٹرول فلٹر؛
4. اگنیشن کا حصہ: اگر سوجن یا رساو ہو تو ہائی وولٹیج لائن اور فائر پسٹن کو تبدیل کریں۔
انجن اوور ہال کے لیے درکار مواد
1. والو آئل سیل پیکج، والو انٹیک اور ایگزاسٹ کا ایک سیٹ، پلگ رنگ کا ایک سیٹ، سلنڈر لائنر کا ایک سیٹ، 4 پش پیسز، دو پش پیسز، بڑی اور چھوٹی ٹائلیں، 4 پلگ،
2. کولنگ سسٹم میں عام طور پر واٹر پمپ شامل ہوتا ہے (پمپ بلیڈ خراب ہو گیا ہے یا پانی کی مہر میں پانی کے اخراج کی کوئی علامت نہیں ہے)
3. انجن کے اوپری اور نچلے پانی کے پائپ، بڑے گردش کرنے والے لوہے کے پانی کے پائپ، چھوٹے گردش کرنے والے ربڑ کی ہوزز، اور ہڈیوں کے والو کے پانی کے پائپ (اگر عمر بڑھنے اور سکڑنے والی نہ ہو تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے)؛
4. ایندھن کے حصے میں عام طور پر فیول انجیکٹر کے اوپری اور نچلے تیل کے حلقے اور پٹرول فلٹر شامل ہوتے ہیں۔
5. اگنیشن والے حصے میں عام طور پر یہ شامل ہوتا ہے کہ آیا ہائی وولٹیج لائن کو سکڑنے یا رساو کے بغیر تبدیل کیا جا سکتا ہے، اسپارک پلگ، اور ایئر انٹیک والے حصے میں عام طور پر ایئر فلٹر شامل ہوتا ہے،
6. دیگر معاون مواد: اینٹی منجمد، انجن کا تیل؛ چاہے سلنڈر کا سر خراب ہو یا ناہموار، کرینک شافٹ، کیم شافٹ، اینٹی کلاکنگ بیلٹ ٹینشنر، اینٹی کلاکنگ بیلٹ زیرونگ وہیل، اینٹی کلاکنگ بیلٹ، ایکسٹرنل انجن بیلٹ اور زیرونگ وہیل، کرینک شافٹ آرم یا راکر شافٹ، اگر یہ ہائیڈرولک لفٹر ہے زیادہ پتہ لگانے والے ہائیڈرولک لفٹرز کے ساتھ، اوور ہال کٹ میں شامل ہے۔ سلنڈر گسکیٹ اور مختلف آئل سیل، والو چیمبر کور گاسکیٹ، والو آئل سیل، گاسکیٹ اور دیگر چیزیں۔
