1 فلائی وہیل کا کردار اور مواد

فلائی وہیل ایک ڈسک ہے جس میں ایک بڑا لمحہ جڑتا ہے۔ اس کا بنیادی کام یہ ہے کہ پاور اسٹروک کے دوران حرکی توانائی کے ان پٹ کے کچھ حصے کو کرینک شافٹ میں محفوظ کیا جائے تاکہ دوسرے اسٹروک میں مزاحمت پر قابو پایا جا سکے اور کرینک کنیکٹنگ راڈ میکانزم کو اوپر کے مردہ مرکز کو عبور کرنے اور نیچے کے ڈیڈ پوائنٹ کو یقینی بناتا ہے کہ گردش کونیی ہے۔ کرینک شافٹ کی رفتار اور آؤٹ پٹ ٹارک ممکنہ حد تک یکساں ہیں، اور انجن کے لیے اوورلوڈ کو مختصر وقت میں دور کرنا ممکن بناتا ہے۔ وقت اس کے علاوہ، ساخت کے لحاظ سے، فلائی وہیل کو اکثر آٹوموبائل ٹرانسمیشن سسٹم میں رگڑ کلچ کے ڈرائیونگ ممبر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

فلائی وہیل زیادہ تر گرے کاسٹ آئرن سے بنی ہوتی ہے۔ جب رم کی لکیری رفتار 50m / s سے زیادہ ہوتی ہے، تو یہ زیادہ طاقت کے ساتھ ڈکٹائل آئرن یا کاسٹ اسٹیل سے بنا ہوتا ہے۔

2 فلائی وہیل کی ساخت

فلائی وہیل کے بیرونی کنارے پر ایک گیئر رِنگ دبائی جاتی ہے، جسے انجن شروع کرتے وقت استعمال کرنے کے لیے سٹارٹر کے ڈرائیو گیئر سے میش کیا جا سکتا ہے۔ اگنیشن ٹائم کیلیبریٹ کرنے کے لیے پہلا سلنڈر اگنیشن ٹائمنگ مارک عام طور پر فلائی وہیل پر کندہ ہوتا ہے۔ Dongfeng EQ6100-1 انجن کے فلائی وہیل پر نشان ایک سرایت شدہ سٹیل کی گیند ہے۔

ملٹی سلنڈر انجن کے فلائی وہیل کو کرینک شافٹ کے ساتھ مل کر متحرک طور پر متوازن ہونا چاہیے، ورنہ گردش کے دوران وزن میں عدم توازن کی وجہ سے سینٹرفیوگل فورس انجن وائبریشن کا سبب بنے گی اور مین بیرنگ کے پہننے کو تیز کرے گی۔ جدا کرنے اور اسمبلی کے دوران ان کی توازن کی حالت کو تباہ نہ کرنے کے لیے، فلائی وہیل اور کرینک شافٹ کے درمیان ایک سخت رشتہ دار پوزیشن ہونی چاہیے، اور اس کی ضمانت پنوں یا غیر متناسب طریقے سے ترتیب دیے گئے بولٹ کے ذریعے دی جاتی ہے۔