غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے آٹو انڈسٹری کے بڑے بڑے اداروں کو اس وقت چونکا دیا جب انہوں نے ٹیسلا کی پہلی یورپی فیکٹری بنانے کے لیے مشرقی جرمنی کے ایک چھوٹے سے شہر کا انتخاب کیا۔ اب، جس سیاستدان نے Gruenheide میں مسک کی سرمایہ کاری کو کامیابی سے راغب کیا، وہ اس علاقے کو برقی گاڑیوں کی فراہمی کا ایک اہم مرکز بنانا چاہتا ہے۔

لیکن ٹیسلا برینڈنبرگ میں کسی بھی طرح تنہا نہیں ہے۔ جرمن کیمیکل کمپنی بی اے ایس ایف ریاست میں شوارزائیڈ میں کیتھوڈ مواد اور ری سائیکل بیٹریاں تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ فرانس کا ایئر لیکوائیڈ آکسیجن اور نائٹروجن کی مقامی فراہمی میں 40 ملین یورو (تقریباً 48 ملین امریکی ڈالر) کی سرمایہ کاری کرے گا۔ امریکی کمپنی مائیکروواسٹ لڈ وِگسفیلڈ، برینڈنبرگ میں ٹرکوں اور ایس یو وی کے لیے تیز رفتار چارجنگ ماڈیول بنائے گی۔

مسک نے کہا ہے کہ برلن گیگا فیکٹری بالآخر دنیا کی سب سے بڑی بیٹری فیکٹری بن سکتی ہے۔ اس کے عظیم عزائم اور یہ سرمایہ کاری برینڈن برگ کی الیکٹرک گاڑیوں کا مرکز بننے کی امیدوں کو بڑھا رہی ہے، جو ہزاروں ملازمتیں فراہم کر سکتی ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران اور دیوار برلن کے گرنے کے بعد، برینڈن برگ اپنی بھاری صنعت سے محروم ہو گیا۔ برینڈن برگ کے ریاستی وزیر برائے اقتصادیات جورگ سٹین باخ نے کہا: "یہ وہ وژن ہے جس کا میں تعاقب کر رہا ہوں۔ ٹیسلا کی آمد نے ریاست کو ان سائٹس میں سے ایک بنا دیا ہے جہاں کمپنیوں سے اپنی فیکٹریوں کے لیے انتخاب کرنے کی توقع کی جاتی ہے۔ برانڈنبرگ کی سرمایہ کاری کے امکانات، اور یہ سب اس وبا کے دوران ہوا۔"
Steinbach نے ایک انٹرویو میں کہا کہ Tesla کی برلن فیکٹری میں بننے والا بیٹری پروڈکشن کا سامان تقریباً دو سالوں میں آن لائن ہو جائے گا۔ جرمنی میں بیٹریاں بنانے سے پہلے، Tesla کی توجہ Gruenheide پلانٹ میں ماڈل Y کو جمع کرنا تھی۔ توقع ہے کہ پلانٹ سال کے وسط میں ماڈل Y کی پیداوار شروع کر دے گا، اور آخر کار اس کی سالانہ پیداواری صلاحیت 500,000 گاڑیاں ہو گی۔

اگرچہ فیکٹری کی تعمیر کا عمل جرمنی کے لیے بہت تیز ہے، لیکن کئی ماحولیاتی تنظیموں کے قانونی چیلنجوں کی وجہ سے ٹیسلا ابھی تک برانڈنبرگ حکومت کی حتمی رضامندی کا انتظار کر رہی ہے۔ اسٹین باخ نے کہا کہ وہ برلن سپر فیکٹری کی منظوری کے بارے میں "بالکل بھی فکر مند نہیں ہیں"، اور کچھ ریگولیٹری طریقہ کار میں تاخیر کا مطلب یہ نہیں ہے کہ فیکٹری کو حتمی منظوری نہیں ملے گی۔ انہوں نے وضاحت کی کہ حکومت ایسا کرنے کی وجہ یہ ہے کہ وہ رفتار کی بجائے معیار کو اہمیت دیتی ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ کوئی بھی فیصلہ قانونی چیلنجز کا مقابلہ کر سکے۔ یہ اس بات کو مسترد نہیں کرتا کہ پچھلے سال کے آخر میں ہونے والے دھچکے سے فیکٹری کے کام میں تاخیر ہو سکتی ہے، لیکن انہوں نے یہ بھی کہا کہ ٹیسلا نے ابھی تک ایسی کوئی علامت نہیں دکھائی ہے کہ جولائی میں پیداوار شروع نہیں ہو گی۔

اسٹین باخ نے برینڈن برگ کی برلن سے قربت، ہنر مند لیبر اور کافی صاف توانائی کے کارخانوں کو فروغ دیا، جس نے 2019 کے آخر میں جرمنی میں ٹیسلا کی سرمایہ کاری کو فروغ دینے میں مدد کی۔ بعد میں، اس نے کمپنی کو درپیش مسائل کو حل کرنے کے لیے ٹیسلا کی ایک خصوصی ٹیم بنانے میں مدد کی، پانی سے۔ ہائی وے ایگزٹ کی تعمیر کے لیے فیکٹری کی فراہمی۔

سٹینباچ نے مسک اور اس کے ملازمین کو ملک کے پیچیدہ ریگولیٹری منظوری کے عمل کی وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ "بعض اوقات آپ کو ہمارے منظوری کے عمل کے کلچر کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو ماحولیاتی تحفظ سے بہت زیادہ متاثر ہوتا ہے۔" فی الحال، چمگادڑوں اور نایاب ریت کی چھپکلیوں کی وجہ سے، Tesla کی برلن فیکٹری کے کام کے حصے کو دوبارہ منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے۔ Steinbach Steinbach ایک کیمیا دان ہے جس نے شیرنگ فارماسیوٹیکلز کے لیے دس سال سے زیادہ کام کیا ہے۔

سٹین باخ نے اپنا کام بخوبی انجام دینے کی پوری کوشش کی ہے۔ انہوں نے امدادی پروگراموں کی نشاندہی کی جن کے لیے کمپنی درخواست دے سکتی ہے اور بھرتی کے لیے مقامی لیبر ایجنسیوں سے رابطہ کرنے میں مدد فراہم کرتی ہے۔ Steinbach نے کہا: "زیادہ تر صنعت برانڈنبرگ کو دیکھ رہی ہے اور ہم کیا کر رہے ہیں۔ اس منصوبے کو پہلی ترجیح کے طور پر شمار کیا گیا ہے۔"

ٹیسلا کے لیے، برلن گیگا فیکٹری اہم ہے۔ جیسا کہ ووکس ویگن، ڈیملر اور بی ایم ڈبلیو الیکٹرک گاڑیوں کی لائن اپ کو بڑھا رہے ہیں، یہ مسک کے یورپی توسیعی منصوبے کی بنیاد ہے۔

جرمنی کے لیے، ٹیسلا کی نئی فیکٹری نے اس افسردگی کے دوران روزگار کی ضمانت دی۔ گزشتہ سال یورپی کاروں کی فروخت ریکارڈ کم ترین سطح پر پہنچ گئی۔ الیکٹرک گاڑیوں کی سست منتقلی کے لیے تنقید کا نشانہ بننے کے دباؤ کے تحت، جرمن چانسلر انگیلا میرکل کی حکومت نے مسک کو زیتون کی ایک شاخ سونپی، اور جرمن وزیر اقتصادیات پیٹر آلٹمائر نے بھی مسک سے فیکٹری کی تعمیر اور چلانے کے لیے درکار کسی بھی مدد کا وعدہ کیا۔