1. Перед встановленням поршневого кільця необхідно очистити канавку поршневого кільця, щоб переконатися, що дно, верхня та нижня частини канавки кільця вільні від сміття та не пошкоджені.

2. Щоб використовувати для встановлення спеціальні кліщі для поршневих кілець, їх не можна встановлювати вручну;

3. Встановлення слід починати з нижньої частини масляного кільця. Під час встановлення переконайтеся, що ВЕРХНЯ сторона поршневого кільця з написом "TOP" спрямована догори.

4. Зверніть увагу на встановлення багатокомпонентного масляного кільця: спочатку встановіть опорну пружину, потім встановіть скребок, скребок повинен бути закритий у напрямку до отвору для шпильки, після встановлення верхнього скребка закрийте опорну пружину, заплатите стежте за тим, щоб не перекривати, потім встановіть нижній скребок;

5. Встановлюючи масляне кільце спіральної пружини, відкрийте пружину та вставте її в канавку масляного кільця, закрийте пружинний інтерфейс, а потім встановіть корпус масляного кільця в кільцеву канавку, отвір масляного кільця має бути навпроти розкосне пружинне з’єднання;

6. Не застосовуйте занадто багато сили під час встановлення, інакше поршневе кільце зламається. Розкриття встановленого поршневого кільця має бути зміщено убік отвору під поршневий палец і вертикального напрямку отвору під поршневий палец, а положення відкриття кожного кільця мають бути зміщені на 90-120 градусів. Після того, як поршневе кільце завантажено в канавку кільця, його слід повернути, щоб уникнути застрягання;

7. Після встановлення поршневого кільця необхідно перевірити зазор між верхньою та нижньою торцевими поверхнями та верхньою та нижньою сторонами канавки кільця. Максимальний зазор не повинен перевищувати 0,10 мм. Якщо відстань неправильна, будь ласка, перевірте, чи поршневе кільце збігається з поршнем. Хромоване поршневе кільце не слід використовувати, якщо внутрішня стінка також є хромованою гільзою циліндра.