Осьовий зазор колінчастого вала також називають торцевим зазором колінчастого вала. Під час роботи двигуна, якщо зазор занадто малий, деталі будуть застрягати через теплове розширення; якщо зазор занадто великий, колінчастий вал спричинить осьовий рух, прискорить знос циліндра та вплине на нормальну роботу фази клапана та зчеплення. Під час капітального ремонту двигуна слід перевірити розмір цього зазору та відрегулювати його, поки він не стане відповідним.

Вимірювання зазору колінчастого вала включає вимірювання осьового зазору та вимірювання радіального зазору корінного підшипника.

(1) Вимірювання осьового зазору колінчастого вала. Товщина пластини опорного підшипника на задньому кінці колінчастого вала визначає осьовий зазор колінчастого вала. Під час вимірювання помістіть циферблатний індикатор на передній кінець колінчастого вала двигуна, постукайте по колінчастому валу, щоб перемістити його назад до крайнього положення, потім встановіть циферблатний індикатор на нуль; потім перемістіть колінчастий вал вперед до крайнього положення, потім циферблатний індикатор Індикатором є осьовий зазор колінчастого вала. Його також можна виміряти щупом; використовуйте дві викрутки, щоб відповідно вставити між певною кришкою корінного підшипника та відповідним важелем колінчастого вала, і, піднявши колінчастий вал вперед або назад до крайнього положення, вставте щуп у сьомий підшипник. Вимірюється між упорною поверхнею та поверхнею колінчастого вала. , цей зазор є осьовим зазором колінчастого вала. Відповідно до оригінальних заводських норм, стандарт осьового зазору колінчастого вала цього автомобіля становить 0,105-0,308 мм, а межа зносу - 0,38 мм.

(2) Вимірювання радіального зазору корінного підшипника. Зазор між головною шийкою колінчастого вала і корінним підшипником є ​​радіальним зазором. Під час вимірювання вставте пластиковий дротяний калібр (пластиковий вимірювач зазору) між головною цапфою та корінним підшипником і будьте обережні, щоб не обертати колінчастий вал, щоб запобігти зміні зазору під час обертання та закушенню датчика зазору. Слід звернути увагу на вплив якості коленвала на зазор.