У вартості користування автомобілем значну частку повинні займати технічне обслуговування та ремонт. Щоденне технічне обслуговування загальних моделей поділяється на технічне обслуговування 5000 кілометрів і технічне обслуговування 10000 кілометрів. Вартість обслуговування цих двох невелика. Що дійсно вражає, так це 60 000 кілометрів технічного обслуговування, тому що ремінь ГРМ і периферійні аксесуари потребують заміни. Вартість обслуговування цього разу становитиме понад 1000 юанів, тож чи є спосіб заощадити ці витрати? Звичайно, варто вибрати модель, оснащену ланцюгом ГРМ.

Оскільки після тривалого використання ремінь ГРМ послаблюється, його потрібно замінювати кожні 60 000 кілометрів, щоб забезпечити безпечне використання.

А якщо система газорозподілу двигуна приводиться в рух металевим ланцюгом, майже немає занепокоєння щодо зносу та старіння. Як правило, потрібні лише прості налаштування та регулювання, щоб досягти такого ж терміну служби, як і двигун.

Після фактичного випробування транспортного засобу було виявлено, що шум моделі, обладнаної ланцюгом ГРМ, справді трохи голосніший. Очевидно, що шум в основному від двигуна. Це справді трохи дратує, але в цілому переваги використання двигуна з ланцюгом ГРМ переважують недоліки.