(1) Перевірте пенетрантом, що фарбує: занурте головку блоку циліндрів у гас або розчин гасового барвника (масова частка 65% гасу, 30% трансформаторного масла, 5% скипидару та невеликої кількості сурика), вийміть через 2 год. , і витріть насухо Масляні плями на поверхні, покриті тонким шаром білої порошкової пасти, а потім висушені, якщо є тріщини, чорні (або з’являться кольорові) лінії.

(2) Перевірка тиску води: встановіть головку блоку циліндрів і прокладку на блок циліндрів, встановіть кришку на передній стінці блоку циліндрів і підключіть водопровідну трубу до гідравлічного преса, щоб закрити інші канали для води, а потім натисніть на вода в циліндр Корпус і головка циліндра. Вимога: під тиском води 200 ~ 400 кПа, витримуйте її не менше 5 секунд, і не повинно бути витоку. Якщо вода просочується, має бути тріщина.

(3) Перевірка тиску масла: впорсніть бензин або гас у водяну сорочку блоку циліндрів і головки блоку циліндрів і перевірте наявність витоку через півгодини.

(4) Випробування тиском повітря: коли для перевірки використовується випробування тиском повітря, головка циліндра повинна бути занурена у воду людини, а розташування тріщин має бути перевірено на наявність бульбашок, що виходять з поверхні води. Ви можете використовувати стиснене повітря 138 ~ 207 кПа, щоб пройти через канал, що перевіряється, підтримувати тиск протягом 30 с і перевірити, чи є витік повітря протягом цього часу.