تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور ۋە بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور ھازىر ماتور ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئىككى خىل بېسىم ئاشۇرغۇچى قۇرۇلما. بۇ ئىككى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتور سىلىندىرغا تېخىمۇ كۆپ ھاۋا ئوكۇل قىلىپ ، ماتور سىلىندىردىكى ھاۋا زىچلىقىنى ئاشۇرۇش. ماتورنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇش. تۆۋەندىكىلەرگە قاراپ باقايلى:بېسىم ئاشۇرغۇچى بىلەن تۇربىنىلىق بېسىمنىڭ پەرقى:

1. ئىككى دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ئىشلىتىدىغان توك مەنبەسى ئوخشىمايدۇ.

دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىنى ئاشۇرماسلىقنى ئالدىنقى شەرت قىلغان بولۇپ ، توك چاقىنىڭ چىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ. ئۇ ماتورنىڭ ئۇدۇل بەلۋاغ بەلبېغىنىڭ بەلۋېغى بىلەن بىۋاسىتە تۇتىشىدۇ ، ھەمدە ماتورنىڭ سۈرئىتىدىن پايدىلىنىپ ، بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ئىچكى تىپىنى ھەيدەپ توك قاچىلايدۇ ھەمدە سىلىندىرغا ئەۋەتىپ ماتورنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىنى ئاشۇرىدۇ ، يەنى ماتور دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى بىلەن ئايلىنىدۇ.

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ماتوردىن چىققان گازنى ئىشلىتىپ ، بېسىم ئاشۇرغۇچىدىكى گاز چىقىرىش چىرىغىنىڭ ئىتتىرىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، گاز چىقىرىش چىرىغى ۋە كىرىش ئېغىزى روتور ئۆز-ئارا ماسلاشقان ۋە ئوخشىمىغان ئۆيلەر. تۇربىنىلىق توك قاچىلىغۇچنىڭ گاز چىقىرىش چىرىغى مەلۇم دەرىجىگە يەتكەندە ئايلىنىش سۈرئىتىدە ئۇ قوبۇل قىلىش تەرەپتىكى روتورنى قارشى تەرەپكە ھەيدەيدۇ ، بۇنىڭ بىلەن قوبۇل قىلىش چىرىغى ساپ تاشقى ھاۋانى تونۇشتۇرىدۇ ھەمدە پىرىسلانغاندىن كېيىن قوبۇل قىلىش ساندۇقىغا تۆكۈلىدۇ. .

2. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ تېخىمۇ ماي تېجەيدىغان ، ئۈچەي يولى يوق ، تۆۋەن سۈرئەتلىك قۇۋۋىتى ياخشى ، يۇقىرى سۈرئەتلىك توك ئىشلىمەيدۇ.

دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور تەرىپىدىن قوزغىتىلىدۇ ۋە بىۋاسىتە بېسىم ئاشۇرۇلىدۇ ، ئۇ ماتورنىڭ كۈچىنى ھەر ۋاقىت خورىتىدۇ. بەلۋاغ قوزغىغان دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىدىن توك يوقىتىشمۇ بار ، شۇڭا بېسىم ئاشۇرغۇچى تېخىمۇ كۆپ يېقىلغۇ سەرپ قىلىدۇ.
پىرىنسىپ جەھەتتىن ، ماتور ئىجرا بولسىلا ، مېخانىكىلىق دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش تەبىئىي ئەھۋال يۈز بېرىدۇ. ماتورنىڭ سۈرئىتى قانچە يۇقىرى بولسا ، بېسىم كۈچى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، تېزلىنىش تەجرىبىسى بىر قەدەر تۈز بولۇپ ، ئۇ تەبىئىي ئارزۇ قىلىدىغان ماتوردىن كۆپ پەرقلەنمەيدۇ ، ئارقىدا قېلىشمۇ يوق.

ئۇنىڭدىن باشقا ، بېسىم ئاشۇرغۇچ ماتورنىڭ سۈرئىتى بىلەن ئۆزگىرىدۇ ، شۇڭا ماتور تۆۋەن سۈرئەتتە ياخشى قۇۋۋەتكە ئېرىشەلەيدۇ.
چەكلىمىگە ئۇچرىغان ۋە ماتورنىڭ سۈرئىتى ، ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 6 ، 7000 rpm غا يېتىدۇ ، شۇڭا يۇقىرى سۈرئەتتە مېخانىكىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ كەمچىلىكى ئېنىق ، ئۇ يېتەرلىك ئەمەس.