پورشېن قۇرۇلما لايىھىسىنىڭ قانداق ئالاھىدىلىكلىرى بار

2020-10-15

نورمال مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىدا پورشېن بىلەن سىلىندىر تامنىڭ بىر قەدەر تەكشى ۋە مۇۋاپىق پەرقىنى ساقلاپ ، پورشېننىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، پورشېننىڭ قۇرۇلما لايىھىسى ئادەتتە تۆۋەندىكىدەك ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە.
1. ئالدىن تۇخۇم شەكىللىك شەكىل ھاسىل قىلىڭ. يوپكىنىڭ ئىككى تەرىپىنى گاز بېسىمىغا كۆتۈرۈش ۋە سىلىندىر بىلەن كىچىك ۋە بىخەتەر بوشلۇقنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، پورشېن ئىشلىگەندە سىلىندىرلىق تەلەپ قىلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، پورشېن يوپكىنىڭ قېلىنلىقى ئىنتايىن تەكشى بولمىغاچقا ، پورشېن پىنۇس ئورۇندۇق تۆشۈكىنىڭ مېتال قېلىن ، ئىسسىقلىق كېڭىيىش مىقدارىمۇ كۆپ ، پورشېن پىنسى ئورۇندۇقىنىڭ ئوقىدىكى ئۆزگىرىش شەكلىمۇ ئىلگىرىكىگە قارىغاندا كۆپ بولىدۇ. باشقا يۆنىلىشلەر. بۇنىڭدىن باشقا ، يوپكا گاز تەرەپ بېسىمىنىڭ تەسىرىدە بولۇپ ، پورشېننىڭ ئوقنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى تىك پورشېننىڭ يۆنىلىشىدىن چوڭ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، پورشېننىڭ ئېتىكى سوغۇق بولغاندا ئايلانما بولسا ، پورشېن ئىشلەۋاتقاندا ئېللىپسقا ئايلىنىپ ، پورشېن بىلەن سىلىندىر ئوتتۇرىسىدىكى ئايلانما بوشلۇق تەڭسىز بولۇپ ، پورشېننىڭ سىلىندىر ۋە سىلىندىردا توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماتور نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ. شۇڭلاشقا ، پورشېن يوپكىسى پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا ئالدىن تۇخۇم شەكىللىك شەكىللىنىدۇ. ئېللىپسنىڭ ئۇزۇن ئوق يۆنىلىشى مىخ ئورۇندۇققا ئۇدۇل كېلىدۇ ، قىسقا ئوق يۆنىلىشى بولسا مىخ ئورۇندۇق يۆنىلىشىنى بويلاپ ، پورشېن ئىشلىگەندە مۇكەممەل چەمبىرەككە يېقىنلىشىدۇ.

2. ئۇ ئالدىن بېسىلغان ياكى لېنتىغا ئېلىنغان شەكىلدە ياسالغان. بوي ئېگىزلىكى بويىدىكى پورشېننىڭ تېمپېراتۇرىسى ئىنتايىن تەكشى ئەمەس. پورشېننىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۈستۈنكى قىسمىدا ، تۆۋەنكى قىسمىدا تۆۋەنرەك بولىدۇ ، كېڭىيىش مىقدارى ماس ھالدا ئۈستۈنكى قىسمىدا ، تۆۋەنكى قىسمىدا كىچىكرەك بولىدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا پورشېننىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن دىئامېتىرى تەڭ بولۇش ئۈچۈن ، يەنى سىلىندىرلىق شەكىلدە بولۇش ئۈچۈن ، پورشېننى چوقۇم ئالدى بىلەن پەلەمپەيسىمان شەكىلدە ياكى كىچىك ئۈستۈنكى ۋە چوڭ ئاستى بىلەن كونۇس قىلىپ ياساش كېرەك.

3. تاللانغان پورشېن يوپكىسى. پورشېن ئېتىكىنىڭ ئىسسىقلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، ئادەتتە يوپكىدا گورىزونتال ئىسسىقلىق ئىزولياتور ئېغىزى ئېچىلىدۇ. قىزىتقاندىن كېيىن يوپكىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشىنى تولۇقلاش ئۈچۈن ، ئۇزۇن يوپۇق بىلەن يوپكا ئېچىلىدۇ. ئۆستەڭنىڭ شەكلىدە T شەكىللىك ئۆستەڭ بار.

گورىزونتال ئۆڭكۈر ئادەتتە كېيىنكى ھالقا ئېغىزىنىڭ ئاستىدا ئېچىلىدۇ ، يوپكىنىڭ ئۈستۈنكى چېتىدىكى (ماي ھالقىسى ئېغىزىدىمۇ) مىخ ئورۇندۇقىنىڭ ئىككى تەرىپىدە باشنىڭ ئېتىكىگە ئىسسىقلىق يۆتكىلىدۇ. ئىسسىقلىق ساقلاش ئېغىزى. تىك ئوقيا ئېتىكىنى بەلگىلىك ئېلاستىكىلىققا ئىگە قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا پورشېن بىلەن سىلىندىرنىڭ پەرقى پورشېننى قۇراشتۇرغاندا ئىمكانقەدەر كىچىك بولىدۇ ، ئىسسىق بولغاندا تۆلەم ئۈنۈمى بولىدۇ ، شۇڭا پورشېن سىلىندىرغا چاپلانمايدۇ ، شۇڭا تىك ئوق كېڭەيتىش باكى دەپ ئاتىلىدۇ. ئېتىكى تىك تىكلەنگەندىن كېيىن ، يان تەرىپىنىڭ قاتتىقلىقى كىچىكلەيدۇ. قۇراشتۇرۇش جەريانىدا ، ئۇ ئىش تاشلاش جەريانىدا يان بېسىم تۆۋەنلەيدىغان تەرەپكە جايلاشقان بولۇشى كېرەك. دىزېل موتورىنىڭ پورشېنسى نۇرغۇن كۈچ چىقىرىدۇ. يوپكا قىسمى يۇمىلاق ئەمەس.

4. بەزى پورشېنلارنىڭ سۈپىتىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، يوپكىدا تۆشۈك ياسىلىدۇ ياكى يوپكىنىڭ ئىككى تەرىپىدە يوپكىنىڭ بىر قىسمى كېسىپ ، J ئىنېرتسىيە كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە پىن ئورۇندۇقنىڭ يېنىدىكى ئىسسىقلىق ئۆزگىرىشىنى ئازايتىدۇ. ۋاگون پورشېن ياكى قىسقا پورشېن ھاسىل قىلىڭ. ۋاگون قۇرۇلمىسىنىڭ ئېتىكىنىڭ ئېلاستىكىلىقى ياخشى ، ماسسىسى كىچىك ، پورشېن بىلەن سىلىندىر ئوتتۇرىسىدا كىچىك ماسلاشتۇرۇش ئېنىقلىقى بار ، بۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورغا ماس كېلىدۇ.

5. ئاليۇمىن قېتىشمىلىق پورشېن يوپكىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، بىر قىسىم بېنزىن ماتور پورشېنلىرى پورشېن يوپكىسى ياكى مىخ ئورۇندۇقىغا خېڭفەن پولات بىلەن ئورالغان. خېڭفەن پولات پورشېننىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى شۇكى ، خېڭفەن پولاتنىڭ تەركىبىدە% 33 نىكېل بار. % 36 تۆۋەن كاربونلۇق تۆمۈر نىكېل قېتىشمىسى ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ پەقەت 1 / 10 لىك كېڭىيىش كوئېففىتسېنتىغا ئىگە ، پىن ئورۇندۇق خېڭفەن پولات تاختىسىنىڭ يوپكىسىغا ئۇلىنىدۇ ، بۇ ئىسسىقلىق كېڭىيىشنىڭ ئۆزگىرىشىنى چەكلەيدۇ. يوپكا.

6. بۇ قۇرۇلما پورشېننىڭ سىلىندىرنىڭ بىر تەرىپىدىن سىلىندىرنىڭ يەنە بىر تەرىپىگە پىرىسلاش زەربىسىدىن توك سوقۇشىغا ئۆتەلەيدۇ ، بۇنىڭ بىلەن سوقۇلۇش ئاۋازى تۆۋەنلەيدۇ. ئورنىتىش جەريانىدا پورشېن پىننىنىڭ بىر تەرەپلىمىلىك يۆنىلىشىنى كەينىگە ياندۇرغىلى بولمايدۇ ، بولمىسا تەتۈر ئۇرۇلۇش كۈچى ئاشىدۇ ۋە يوپكا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.