Crank Mechanism

سىلىندىر توسۇش
1. سىلىندىر توپىنىڭ سىرتقى قىسىملىرىنىڭ ئوڭشايدىغان بۇرما تۆشۈكلىرى بۇزۇلغان. ئەگەر رۇخسەت قىلىنسا ، رېمونت قىلىش ۋە تېمىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئاشۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللانغىلى بولىدۇ.
2. ماتورنىڭ پۇتى سۇنۇپ كەتتى (1 دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ). ئەگەر ئىشلەش ئىقتىدارى يار بەرسە ، پۈتكۈل سىلىندىر توسۇقنىڭ ئورنىنى ئالماي تۇرۇپ ، كەپشەرلەش جەريانىغا ئاساسەن رېمونت قىلغىلى بولىدۇ.
3. توشۇش ئورۇندۇقى ۋە سىلىندىر خىزمەت ئۆيى يېرىلىپ ، سىلىندىر توپىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
4. باغلاش ، تېما تولدۇرۇش ، كەپشەرلەش ۋە باشقا ئۇسۇللار.
5. بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلغان سىلىندىر توپىنى ئالماشتۇرۇڭ.

Cylinder head
1. ئوڭشايدىغان بولت تۆشۈكى يېرىلىپ ، بۇرما تۆشۈكنىڭ ئىچكى تېمى بۇزۇلۇپ ، رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرىنى ئىشلىتىپ ئۇنى بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ.
2. سىلىندىر بېشى بۇزۇلۇپ كەتسە ، تېز چۈشۈپ كەتسە ، سۇنۇپ كەتسە ياكى بۇرۇلۇپ كەتسە ئالماشتۇرۇش كېرەك.

ماي قازان
1. ئادەتتە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن ياكى يېرىلغان نېپىز پولات تاختاي ماي قازاننى شەكىللەندۈرۈش ياكى كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ.
2. ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ماي قازان ، ماتېرىيال چۈرۈك ھەم كۆپىنچە بۇزۇلغان بولغاچقا ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

ئۇلاش تاياقچىسى / crankshaft
1. بۇزۇلغان ياكى شەكلى ئۆزگەرگەننى ئالماشتۇرۇڭ.

Flywheel / چىۋىن ئۆي
1. ئۇچار تەخسە قۇيۇلغان تۆمۈردىن ياسالغان ، ئۇنىڭ كېسىشمە ئېغىزى چوڭ ، ئۇ چىۋىن قېپى تەرىپىدىن قوغدىلىدۇ ، ئادەتتە بۇزۇلۇش تەس. چىۋىن قېپى قۇيۇلغان تۆمۈر ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان ، رېمونت قىلىش جەريانى مۇرەككەپ ، ئۇ ئادەتتە ئالماشتۇرۇلىدۇ.

Air Supply

ۋاقىت جابدۇقلىرى
1. كەمتۈكلۈك ، يېرىق ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىش.

ۋاقىت جابدۇقلىرى
1. ۋاقىت چىشلىق چىشلىرى بۇزۇلۇپ ، چىشلىق چاق يېرىلىپ ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. ئۇنى ئالماشتۇرۇڭ.

Camshaft
1. كامېرانى ئەگمە ياكى بۇزۇلغان ئورۇندۇققا ئالماشتۇرۇڭ.