پورشېن ھالقىسى دىزېل موتورىنىڭ ئېنىق زاپچاسلىرىنىڭ بىرى ، ئۇنىڭ خىزمەت شارائىتى ناچار. ئەگەر دىزېل موتورى ئىشلىتىلىپ نامۇۋاپىق ساقلىنىپ ، پورشېن ھالقىسىنى قۇراشتۇرۇش ئۇسۇلى توغرا بولمىسا ، پورشېن ھالقىسىنىڭ نورمالسىز ئۇپرىشى كېلىپ چىقىدۇ. بۇ يەردە پورشېن ھالقىسىنىڭ بىنورمال كىيىنىشنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە سەۋەبلىرى ھەققىدە قىسقىچە تونۇشتۇرۇش:

1. ھارغىنلىقنىڭ زىيىنى

1) ئىقتىدارلىرى. پورشېن ھالقىسىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن خىزمەت يۈزى قاتتىق سىزىلغان ۋە ئېغىر دەرىجىدە كىيگەن ، پورشېن ھالقىسىنىڭ رەڭگى سۇس. بىرىنچى پورشېن ھالقىسى ۋە سىلىندىرنىڭ ئالاقىلىشىش يۈزى ئېغىر دەرىجىدە كونىراپ كەتكەن بولۇپ ، كۆپىنچە سىلىندىرلارنىڭ پورشېن ھالقىسىنىڭ سىرتقى خىزمەت يۈزىدە سىلىندىر ئوقىدا كىچىك سىزىلغان. ; گاز ھالقىسىنىڭ كەينى تەرىپىدە ۋە ماي ​​ھالقىسى ئۆستەڭنىڭ ماي قايتۇرۇش تۆشۈكى ئەتراپىدا نۇرغۇن لاي ۋە بوياق پىلىم بار.

2) سەۋەبلەر. پورشېن ھالقىسىنىڭ چارچاشنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ بىۋاسىتە سەۋەبى مەشغۇلات جەريانىدا ماتورنىڭ مەشغۇلات ھالىتى ۋە نامۇۋاپىق ئاسراش. ئاساسلىق تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار: دىزېل موتورى مەشغۇلات جەريانىدا يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە ئېغىر يۈكتە ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەيدۇ ياكى ماشىنا قىزىغاندا تۇيۇقسىز ئېتىلىدۇ. ھاۋا سۈزگۈچنى قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسىغا تۇتاشتۇرىدىغان شورپا قىسقا توك يولى بولۇپ ، توپا سىلىندىرغا كىرىدۇ. ئوكۇل قىلىنىدىغان سىلىقلاش مېيىنىڭ تۈرى بەلگىلەنگەن تەلەپكە توشمايدۇ ، بۇلغىنىش ئېغىر ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ سۈپىتى ناچار ياكى تاللانغان يېقىلغۇنىڭ سۈپىتى ناچار ، دىزېل موتورى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەيدۇ. يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئىلگىرىلەش بۇلۇڭى توغرا ئەمەس.

2. سۇنۇق

1) ئىقتىدارلىرى. بىرىنچى پورشېن ئۈزۈكى بۇزۇلۇپ ، پورشېن ئۈزۈك ئېغىزى بۇزۇلغان. پورشېن ھالقىسىنىڭ سىرتقى خىزمەت يۈزى ۋە سىلىندىرنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا چىرىتىلگەن تارتىش بەلگىسى بار. پورشېن يوپكىسى ۋە سىلىندىرنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى ئېرىپ كىيىلىدۇ ئېچىلىشنىڭ ئىككى تەرىپىدە دائىم سۇنۇق پەيدا بولىدۇ. نۇقتا رايونى.

2) سەۋەبلەر. پورشېن ھالقىسىنىڭ سۇنۇپ كېتىشىنىڭ بىۋاسىتە سەۋەبى ماتورنى مۇۋاپىق ئىشلىتىش ياكى ئاسراش. ئاساسلىق تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار: دىزېل موتورى ئۇزۇن مۇددەت قىزىپ ئىشلەيدۇ ، پورشېن ئۈزۈكى توسۇلۇپ قالىدۇ. ئىشلىتىلگەن سىلىقلاش مېيىنىڭ يېپىشقاقلىقى بەك چوڭ. پورشېن ھالقىسىنى تاللاش مۇۋاپىق ئەمەس ياكى ئورنىتىش ئۇسۇلى توغرا ئەمەس ، بۇ پورشېن ھالقىسىنىڭ بېسىم قويۇقلۇقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. پورشېن ۋە سىلىندىر دىزېل موتورىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى بەك كىچىك. دىزېل موتورى ئۇزۇندىن بۇيان كۆيدۈرۈش شارائىتىدا ئىشلەۋاتىدۇ.

3. چاپلاق ئۈزۈك

1) ئىقتىدارلىرى. پورشېن ھالقىسى ۋە پورشېن ھالقىسى ئېغىزىدا نۇرغۇن پاتقاق ، كاربون زاپىسى ۋە كوللوئىد چۆكمىسى بار. پورشېن ھالقىسىنىڭ سىرتقى خىزمەت يۈزى سىلىق پارقىراقلىقنى كۆرسىتىدۇ ، چوڭقۇر ئۇزۇن سىزىقلار بار. پورشېن ھالقىسىنىڭ ئېلاستىكىلىقى ئاجىز.

2) سەۋەبلەر. چاپلاش ھالقىسىنىڭ بىۋاسىتە سەۋەبى پورشېن ھالقىسى پاتقاق ۋە كاربون چۆكمىلىرى بىلەن تۇتىشىدۇ ، پورشېن ھالقىسى ۋە سىلىندىر شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. ئاساسلىق تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار: پورشېن ھالقىسى ۋە سىلىندىرنىڭ ئېغىر ئىسسىقلىق ئۆزگىرىشى ، پورشېن ھالقىسىنىڭ بەك ئارقىغا چېكىنىشى ۋە ئارقىغا چېكىنىشى ، ئۈزۈكنى ئۈزۈككە تىقىپ ھەرىكەت قىلالمايدۇ. دىزېل موتورى بەك قىزىپ كەتكەن ياكى ئۇزۇن مۇددەت يۈك بېسىلىپ ، سىلىقلاش مېيىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق كوللوئىد ھاسىل قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سىلىقلاش مېيىنىڭ سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشى يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشى كەركىدان شامالدۇرغۇچ ئۈسكۈنىسىنىڭ خىزمىتى ياخشى بولماسلىق ، ھەددىدىن زىيادە سەلبىي بېسىم ياكى سىلىندىرنىڭ ھاۋانىڭ چىڭىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماينىڭ ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سىلىندىر سىزىقچىلىرىنى نامۇۋاپىق تاللاش ياكى بېسىشقا ماس كەلمەيدىغان ئۇسۇللارنى ئۆزگەرتىش قاتارلىقلار.

4. قىسمەن كىيىملەر

1) ئىقتىدارلىرى. پورشېن ھالقىسى ۋە ئۈزۈك ئوقنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى يۈزلىرى ئايلانما يۈزىدە كىچىك ئۇپراش ، بىر تەرەپلىمە ياكى تەكشى ئۇپراشقا ئىگە. يېپىشقاق ئۇپراش سەۋەبىدىن پورشېن ھالقىسىنىڭ سىرتقى خىزمەت يۈزىدە ئۇزۇن سىزىق سىزىلغان. پورشېن ئۈزۈكى ۋە پورشېن ئىزىنىڭ ئۈستىدە زەربە بار.

2) سەۋەبلەر. پورشېن ھالقىسىنىڭ بىر تەرەپلىمە تاقىلىشىنىڭ بىۋاسىتە سەۋەبى پورشېننىڭ سىلىندىردىكى ئورنىنىڭ توغرا بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان. ئاساسلىق تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار: رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن يېڭى ماتور ياكى دىزېل موتورىنىڭ يۈرۈشۈشى يېتەرلىك ئەمەس سىلىندىر لىنتىنىڭ ئىسسىقلىق ئۆزگىرىشى ۋە سىلىندىر سىلىندىرغا ئورنىتىلغاندىن كېيىن ئورنى توغرا ئەمەس. ئۇلاش تاياقنى ئېگىش ياكى بۇراش ھەددىدىن زىيادە ئوق ئوقنى تازىلاش قاتارلىقلار.


5. خىزمەت يۈزىدىكى سىزمىلار

1) ئىقتىدارلىرى. پورشېن ھالقىسىنىڭ بىر تەرىپىدە ياكى ئايلانما خىزمەت يۈزىدە ئۇزۇن ئۆڭكۈر بار. ئالاقىلىشىش يۈزىدىكى مېتال پوستى ياكى چوڭ يەر سىزىلغان خىزمەت يۈزى سىزىش ۋە چاپلاش ھالقىسى بىرلا ۋاقىتتا يۈز بېرىدۇ.

2) سەۋەبلەر. پورشېن ھالقىسىنىڭ سىزىلىشىنىڭ بىۋاسىتە سەۋەبى پورشېن ھالقىسى بىلەن سىلىندىر ئارىسىدىكى سىلىقلاش مېيى بۇزۇلۇشىدىن بولغان. ئاساسلىق تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار: پورشېن بىلەن سىلىندىر ئوتتۇرىسىدىكى ماسلىشىشچانلىقى بەك كىچىك. پورشېن ھالقىسىنى قۇراشتۇرۇش ئۇسۇلى نامۇۋاپىق ياكى قۇراشتۇرۇش جەريانىدا ئۈزۈك ئېغىزى خالىغانچە قىسىلىپ ياكى سوزۇلۇپ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. سىلىندىر لېنتىنى قۇراشتۇرۇش ياكى سىلىندىر بېشىنى چىڭىتىش ئۇسۇلى خاتا بولۇپ ، سىلىندىر سىزىقچىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. دىزېل موتورىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتىدا ئۇزۇن مۇددەت مەشغۇلات قىلىشى سىلىقلاش مېيى پارچىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سىلىقلاش مېيى يېتەرلىك ئەمەس ياكى ئېغىر بۇلغىنىش قاتارلىقلار.