ماتورنى ماشىنىنىڭ ئەڭ مۇھىم قىسمى دېيىشكە بولىدۇ ، ئۇنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ماشىنىلارغا نىسبەتەن ماتورنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى پەقەت ئالدى ، ئوتتۇرا ۋە كەينىدىن ئىبارەت ئۈچ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ. ھازىر بازاردىكى كۆپىنچە مودېللار ئالدى ماتورنى ئىشلىتىدۇ ، ئوتتۇرا ۋە ئارقىغا ئورنىتىلغان ماتور پەقەت بىر نەچچە ئىقتىدارلىق تەنھەرىكەت ماشىنىسىدا ئىشلىتىلىدۇ.

ئالدى ماتور ئالدى ئوقنىڭ ئالدىدا. ئالدى ماتورنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئۇ ماشىنىنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە قوزغاتقۇچ قۇرۇلمىسىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ. بولۇپمۇ نۆۋەتتە مۇتلەق ئاساسىي ئېقىمنى ئىگىلەيدىغان ئالدى چاق قوزغىلىش مودىلىغا نىسبەتەن ، ماتور ئالدى چاققا بىۋاسىتە توك يەتكۈزۈپ ، ئۇزۇن قوزغاتقۇچ ئوقنى چىقىرىپ تاشلايدۇ. توك يەتكۈزۈش زىيىنى تۆۋەنلەيدۇ ، توك يەتكۈزۈش مېخانىزىمىنىڭ مۇرەككەپلىكى ۋە مەغلۇب بولۇش نىسبىتىمۇ زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.

ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان ماتور ، يەنى ماتور ماشىنىنىڭ ئالدى-كەينى ئوق ئارىلىقىغا جايلاشقان ، ئادەتتە ئايروپىلان بۆلمىسى ماتورنىڭ ئالدى-كەينىدە بولىدۇ. شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، ئوتتۇرا ماتورلۇق ماشىنا چوقۇم ئارقا چاق ياكى تۆت چاق قوزغىلىشى كېرەك.

ماشىنا بۇرۇلغاندا ، ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن ماشىنىنىڭ ھەممە قىسىملىرى بۇلۇڭدىن چىقىپ كېتىدۇ. ماتور ئەڭ چوڭ قىسمى ، شۇڭا ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن ماتورنىڭ ماشىنا گەۋدىسىدىكى كۈچى ماشىنىنىڭ بۇلۇڭدىكى رولىغا ئىنتايىن مۇھىم تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئوتتۇرا ماتور ماتورىنىڭ ئالاھىدىلىكى ئەڭ چوڭ ئىنېرتسىيەلىك ماتورنى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مەركىزىگە قويۇش ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىق تەقسىملىنىشى كۆڭۈلدىكىدەك تەڭپۇڭلۇققا يېقىنلىشالايدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، پەقەت دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى ياكى ھەيدەش خۇشاللىقىغا دىققەت قىلىدىغان تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىلا ئوتتۇرا ماتورنى ئىشلىتىدۇ.

ئەلۋەتتە ، ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان ماتورنىڭمۇ كەمچىلىكى بار. ئوتتۇرىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ماتور بولغاچقا ، بۆلمە تار بولۇپ ، تېخىمۇ كۆپ ئورۇندۇق بىلەن ئورۇنلاشتۇرغىلى بولمايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، شوپۇرلار ۋە يولۇچىلار ماتورغا بەك يېقىن بولغاچقا ، شاۋقۇن تېخىمۇ كۈچلۈك بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، پەقەت ماشىنا ھەيدەش ئىقتىدارىنىلا قوغلاشقان كىشىلەر ئەمدى بۇنىڭغا پەرۋا قىلمايدۇ ، ھەتتا بەزى كىشىلەر ماتورنىڭ ھۆركىرىگەن ئاۋازىنى ئاڭلاشنى ياخشى كۆرىدۇ.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەڭ ساپ ئارقىغا ئورنىتىلغان ماتور ماتورنى ئارقا ئوقنىڭ كەينىگە قويۇش. ئەڭ ۋەكىللىك قىلىدىغان ئاپتوبۇس بولۇپ ، ئارقىغا ئورنىتىلغان ماتور بىلەن پەقەت ئاز ساندىكى يولۇچىلار ماشىنىسى بار. ئەڭ ۋەكىللىك قىلغىنى پورسچى 911 ، ئەلۋەتتە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۇمۇ ئارقا ماتور.