ئالاھىدە لايىھەلەنگەن ماتور ۋە يېقىلغۇ ھاۋانىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ۋە سۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ

2020-08-11

خەۋەرلەرگە قارىغاندا ، ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى ئارگوننا دۆلەتلىك تەجرىبىخانىسىدىكى خادىملار رەھبەرلىك قىلغان تەتقىقاتتا كۆرسىتىلىشىچە ، كەلگۈسى 30 يىلدا ، ئەگەر ئىلغار يېقىلغۇ ئارىلاشمىسى ۋە يېڭى ماتور لايىھىسى قوللىنىلسا ، پارنىك گازى قويۇپ بېرىش ، ئاتموسفېرا بۇلغىمىسى ۋە سۇ ئىستېمالىنى ئازايتقىلى بولىدىكەن.

بۇ تەتقىقات ئامېرىكىدىكى يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى كۆپ خىللاشتۇرۇشنىڭ يوشۇرۇن تەسىرىگە مەركەزلەشتى ، بۇنىڭ ئىچىدە بىئولوگىيىلىك يېقىلغۇنىڭ نىسبىتىنى ئاشۇرۇش ۋە بۇ خىل ئارىلاشما يېقىلغۇ ئىشلىتىدىغان ماتور لايىھىلەش قاتارلىقلار بار. تەتقىقاتچىلار مۇنداق دېدى: ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ئىشلىتىدىغان ماتورغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇنداق قىلغاندا ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى% 10 ئاشۇرغىلى بولىدۇ. داڭلىق تەتقىقاتچى جېننىفېر دان مۇنداق دېدى: «بىيوماسسا ئارىلاشما يېقىلغۇ ئىشلەپچىقىرىش ۋە يېقىلغۇ ئىقتىسادىنى ياخشىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. تۆۋەن دەرىجىدىكى يېقىلغۇ كاربون ئىزى بىلەن ئورتاقلىشىدۇ ، چۈنكى ئۇلار قايتا ھاسىل بولىدىغان بىيوماسسادىن ياسالغان ».

نۆۋەتتىكى تەتقىقاتتا ، تەتقىقاتچىلار كومپيۇتېر مودېلىنى ئىشلىتىپ ، ئوخشىمىغان ئۈچ خىل بىئولوگىيىلىك يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنىڭ ئىقتىسادىي ۋە مۇھىت تەسىرىنى تەھلىل قىلدى. تەتقىقات گۇرۇپپىسى ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى دۆلەتلىك قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە تەجرىبىخانىسى ئارگوننا ۋە كولورادو شىتاتىدىكى سانلىق مەلۇمات ئانالىز شىركىتى لېكىدىننى ئۆز ئىچىگە ئالدى.

نەتىجىدە كۆرسىتىلىشىچە ، 2025-يىلدىن 2050-يىلغىچە ، يېنىك قاتناش تىرانسپورتىنىڭ جۇغلانما پارنىك گازى قويۇپ بېرىش مىقدارى ئادەتتىكىدىن% 4-7 تۆۋەن بولىدىكەن. 2050-يىلدىن باشلاپ پارنىك گازى قويۇپ بېرىش نىسبىتى% 7-9 تۆۋەنلەيدۇ. 2025-يىلدىن 2050-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ، سۇ سەرپىياتى% 3-4 ، زىيانلىق زەررىچىلەرنىڭ PM2.5 قويۇپ بېرىش نىسبىتى% 3 تۆۋەنلەيدۇ. دون مۇنداق دېدى: «تەھلىلدە كۆرسىتىلىشىچە ، ئەگەر بۇ يېقىلغۇلار بىلەن بىرلىشىپ لايىھەلەنگەن ماتور ئىشلىتىلسە ، يېقىلغۇ ئىقتىسادىنى ياخشىلىغىلى ۋە ماشىنا ئىگىلىرىنى تېخىمۇ جەلپ قىلغىلى بولىدۇ». چۈنكى ئۇلار پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى ئازايتىپلا قالماي ، ئاتموسفېرا بۇلغىمىسى ۋە سۇ سەرپىياتىنى ئازايتىپلا قالماي ، يەنە ماي ​​پومپىسىغا كېتىدىغان چىقىمنى ئازايتالايدۇ.

تەھلىلدە بايقىلىشىچە ، ئېشىش سۈرئىتى ۋە دائىرىسىگە ئاساسەن ، ئامېرىكا فىلوتىنى تېخىمۇ ئىلغار ماتور لايىھىسىنى قوللىنىشقا يېتەكلەش ۋە بىيو ئارىلاش يېقىلغۇنىڭ ئەۋزەللىكىدىن پايدىلىنىپ ، ھەر يىلى 278 مىڭدىن 1 مىليون 700 مىڭغا كۆپىيىدىكەن. دون مۇنداق دېدى: بۇ ئۆتكەلگە ۋاقىت كېتىدۇ ، «شۇڭا بىز بۇ تېخنىكىلارنى داۋاملىق تەرەققىي قىلدۇرۇشىمىز ۋە ئۇلارنى ئىستېمالچىلارنىڭ ماشىنا تاللىشى بىلەن تونۇشتۇرۇشىمىز كېرەك».