Crankshaft ئېگىلىش ۋە سۇنۇشنىڭ بەزى سەۋەبلىرى

2022-04-02

كەركىدان ژورنىلىنىڭ يۈزىدىكى يېرىقلار ۋە كەركىداننىڭ ئېگىلىشى ۋە ئەگرى-بۈگرى يېرىلىشىنىڭ سەۋەبى.
بۇنىڭدىن باشقا ، يەنە بىر قانچە سەۋەب بار:

The كەركىداننىڭ ماتېرىيالى ياخشى ئەمەس ، ياسىمىچىلىق كەمتۈك ، ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ ، پىششىقلاپ ئىشلەش يىرىكلىكى لايىھىلەش تەلىپىگە ماس كەلمەيدۇ.

Fly چىۋىن تەڭپۇڭسىز بولۇپ ، ئۇچار تەخسە بىلەن كەركىدان ئۆز-ئارا ماسلاشمايدۇ ، بۇ چىۋىن بىلەن كەركىدان ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇقنى بۇزۇپ تاشلاپ ، چوڭ ئوقنىڭ چوڭ ئىنېرتسىيىلىك كۈچ ھاسىل قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئالماشتۇرۇلغان پورشېننى تۇتاشتۇرىدىغان تاياق گۇرۇپپىسىنىڭ ئېغىرلىق پەرقى چەكتىن ئېشىپ كەتتى ، شۇڭا ھەر بىر سىلىندىرنىڭ پارتىلاش كۈچى ۋە ئىنېرتسىيە كۈچى بىردەك ئەمەس ، ھەمدە ئوق ساندۇقىنىڭ ھەر بىر ژۇرنىلىنىڭ كۈچى تەڭپۇڭسىز بولۇپ ، ئوقنىڭ سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

Installation ئورنىتىش جەريانىدا ، چىۋىق بولت ياكى قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەرنىڭ چىڭىتىش مومېنتى يېتەرلىك بولمىسا ، چىۋىن بىلەن كەركىدان ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىشنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، چىۋىننىڭ تەڭپۇڭسىزلىقىنى يوقىتىپ ، چوڭ ئېنىرتسىيە كۈچى ھاسىل قىلىپ ، ئوقنىڭ سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

⑤ ئېيىق ۋە ژۇرناللار ئېغىر دەرىجىدە تاقىلىدۇ ، ماسلاشتۇرۇش ئېنىقلىقى بەك چوڭ ، ئايلىنىش سۈرئىتى تۇيۇقسىز ئۆزگىرىپ كەتسە ، ئوق بېشى زەربىگە ئۇچرايدۇ.

The كەركىداننى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ، ئۈچ قېتىمدىن ئارتۇق رېمونت قىلىش ۋە رېمونت قىلغاندا ، ژۇرنالنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ماس ھالدا تۆۋەنلىگەنلىكتىن ، ئوقنى سۇندۇرۇشمۇ ئاسان.

Supply نېفىت بىلەن تەمىنلەش ۋاقتى بەك بالدۇر بولۇپ ، دىزېل موتورىنىڭ يىرىك ئىشلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ خىزمەت جەريانىدا ئىتتىرىشنى كونترول قىلىش ياخشى ئەمەس ، دىزېل موتورىنىڭ سۈرئىتى تۇراقسىز بولۇپ ، چوڭ يۈك بېسىمى سەۋەبىدىن كەركىداننى ئاسانلا سۇندۇرىدۇ.