دۇنيا ئىقتىسادىنىڭ داۋاملىق چۈشكۈنلىشىشى ، نېفىت باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ۋە پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ئۆلچىمىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى توشۇش شىركەتلىرىنى ئاساسلىق ماتورنىڭ يۈكىنى ئازايتىپ ، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىشكە مەجبۇر قىلدى. ئۆزگىرىشچان دىزېل ماتورىغا نىسبەتەن ، ئەگەر يۈك (ئايلىنىش سۈرئىتى) تۆۋەنلىسە ، گەرچە ماي سەرپىياتى تۆۋەنلىتىلگەن بولسىمۇ ، ئەمما لايىھەنىڭ ئەڭ ياخشى خىزمەت ھالىتىدىن چەتنەپ كېتىدۇ. بىر تەرەپتىن ، يېقىلغۇنىڭ ياخشى كۆيمەسلىكى ، پورشېن ۋە پورشېن ھالقىسىدىكى كاربوننىڭ قويۇقلۇقى ئىسسىقلىق ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، يەنە بىر تەرەپتىن ، سىلىقلاشنىڭ ياخشى بولماسلىقى ھەر خىل ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ سۈركىلىش جۈپلىرىنىڭ ئۇپرىشى بىخەتەر ئامىلنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. بىخەتەرلىك ۋە دىزېل موتورىنىڭ تۆۋەن يۈك بېسىمىدىكى ئىسسىقلىق ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، ئەسلى زاپچاسلارنىڭ قۇرۇلمىسى ئۆزگەرمىگەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەرنى قوللىنىڭ.
ئاساسلىق ماتورنىڭ يۈكى يېنىكلەيدۇ ، ھەر بىر خىزمەت دەۋرىيلىكىنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارى تۆۋەنلەيدۇ ، مۇناسىپ كىسلاتا مەھسۇلاتلىرى تۆۋەنلەيدۇ ، ھەر بىر خىزمەت دەۋرىگە ئېھتىياجلىق سىلىندىر مېيى تۆۋەنلەيدۇ. سىلىندىر مېيىنىڭ ماي پۈركۈش مىقدارى (ئومۇمىي ئاساسى TBN ئۆزگەرمەيدۇ) مۇۋاپىق تۆۋەنلىتىلىدۇ ، بۇ سىلىندىر مېيىنى تېجەيدۇ. نورمال سىلىقلاشقا تەسىر كۆرسەتمەي ، يەنە كۆيۈش ئۆيىدىكى كوكس ۋە كاربون چۆكمىلىرىنى ئازايتىپ ، پورشېن ھالقىسى بىلەن سىلىندىر لىنتىسى ئارىسىدىكى سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ.
سىلىندىر مېيى ئوكۇل مىقدارىنى ئازايتىش قانچىلىك مۇۋاپىق؟
ئۇ نەزەرىيەۋى ھېسابلاش ۋە ئەمەلىي تەكشۈرۈشنى ئاساس قىلىشى كېرەك:
Oret نەزەرىيەۋى ھېسابلاش - - ئاساسلىق ماتورنىڭ ھەر قېتىملىق ئىنقىلابىدىكى ماي پۈركۈش مىقدارىنىڭ كېمىيىش نىسبىتىگە ئاساسەن سىلىندىرغا ئوكۇل قىلىنغان يېقىلغۇنىڭ مىقدارىنى ھېسابلاپ ئېنىقلاڭ («يۈكنى تەڭشەش» دېيىلىدۇ).
تەڭشەش ھالىتىدىكى ماي پۈركۈش مىقدارىنى Ab دەپ پەرەز قىلساق ، ئاساسلىق ماتورنىڭ ماي پۈركۈش مىقدارى A = 60% Ab بولۇپ ، يۈكنى ئازايتىدۇ ۋە تەڭشەش مىقدارىنىڭ% 60 ىدە مەشغۇلات قىلىدۇ.
ئەمەلىي تەكشۈرۈشتىكى بايقاشلار - سىلىندىر سىزىقچىسى ۋە پورشېن ھالقىسىنىڭ تام يۈزىدىكى كوكس ، ئۇپراش ، قالدۇق سىلىندىر مېيى قاتارلىقلار.
ئاخىرقى تەڭشەش نەتىجىسى نەزەرىيەۋى ھېسابلاش قىممىتىدىن سەل يۇقىرى بولۇشى كېرەك (باشقا پايدىسىز ئامىللار تۈپەيلىدىن) ، تەڭشىلىدىغان ماي پۈركۈش مىقدارىنىڭ% 40 تىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.
سىلىندىر ماي پۈركۈش مىقدارىنى بىر قانچە قېتىم تۆۋەنلىتىش كېرەك.
ھەر قېتىم تەڭشىگەندە ، بىر مەزگىل يۈگۈرگەندىن كېيىن تەكشۈرۈپ ، ئەڭ ياخشى قىممەتنى ئېنىقلاڭ.
