تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى مەجبۇرىي يېتەكلەش سىستېمىسى. ئۇ ماتورغا ئېقىۋاتقان ھاۋانى پىرىسلايدۇ. پىرىسلانغان ھاۋا ماتورنىڭ سىلىندىرغا تېخىمۇ كۆپ ھاۋا بېسىشىغا يول قويىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ ھاۋا سىلىندىرغا تېخىمۇ كۆپ يېقىلغۇنىڭ ئوكۇل قىلىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. شۇڭلاشقا ، ھەر بىر سىلىندىرنىڭ كۆيۈش زەربىسى تېخىمۇ كۆپ توك ھاسىل قىلالايدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور ئوخشاش ئادەتتىكى ماتورغا قارىغاندا كۆپ كۈچ چىقىرىدۇ. بۇنداق بولغاندا ماتورنىڭ قۇۋۋىتىنى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ. بۇ ئىقتىدارنىڭ ياخشىلىنىشىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتوردىن چىقىرىلغان گازنى ئىشلىتىپ تۇربىننىڭ ئايلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، تۇربىن ھاۋا پومپىسىنى ئايلىنىشقا يېتەكلەيدۇ. تۇربىندىكى تۇربىننىڭ ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى مىنۇتىغا 150،000 ئىنقىلاب بولۇپ ، بۇ كۆپىنچە ماشىنا ماتورلىرىنىڭ 30 ھەسسىسىگە باراۋەر. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى بىلەن ئۇلىنىش سەۋەبىدىن ، تۇربىننىڭ تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە ناھايىتى يۇقىرى بولىدۇ. To

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئادەتتە ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ ئارقىسىغا ئورنىتىلغان. گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى تۇرۇبىسىدىن قويۇپ بېرىلگەن گاز چىقىرىش تۇربىنىنىڭ ئايلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، تۇربىنا ئوق سۈزگۈچ بىلەن سۈمۈرگۈچ تۇرۇبىسىنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان پىرىسلاش ماشىنىسىغا ئۇلىنىدۇ. پرېسلاش ماشىنىسى ھاۋانى سىلىندىرغا قىسىپ قويىدۇ. سىلىندىردىن چىققان كېرەكسىز گاز تۇربىنا پىچاقتىن ئۆتۈپ ، تۇربىننىڭ ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تىغتىن ئېقىپ چىققان گاز قانچە كۆپ بولسا ، تۇربىننىڭ ئايلىنىشى شۇنچە تېز بولىدۇ. تۇربىنى تۇتاشتۇرىدىغان ئوقنىڭ يەنە بىر ئۇچىدا ، پرېسلاش ماشىنىسى سىلىندىرغا ھاۋا تارتىدۇ. پىرىسلاش مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى بولۇپ ، تىغنىڭ مەركىزىدىكى ھاۋانى سۈمۈرۈپ ، ئايلىنىۋاتقاندا ھاۋانى سىرتقا تاشلايدۇ. سائەتلىك تېزلىكى 150،000 rpm غا ماسلىشىش ئۈچۈن ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى سۇيۇقلۇق بېسىملىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئىشلىتىدۇ. سۇيۇقلۇق بېسىملىق ئوق ئوق ئايلانغاندا ئۇچرايدىغان سۈركىلىشنى ئازايتالايدۇ. تۇربىنغا ئۇلانغان زاپچاسلار: گاز چىقىرىش شاخ تۇرۇبىسى ، ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ ، قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى ، سۇ تۇرۇبىسى ، ماي تۇرۇبىسى قاتارلىقلار.