ماشىنا ماتورىنىڭ رېمونت قىلىنىشى ئاساسلىقى كلاپان ، پورشېن ، سىلىندىر سىزىقچىسى ياكى زېرىكىشلىك سىلىندىر ، تارتقۇچ ئوق قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئادەتتىكى 4S دۇكىنىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن ، 4 يۈرۈشنىڭ ھەممىسىنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، يەنى پورشېن ، پورشېن ھالقىسى ، كلاپان ، كلاپان ماي تامغىسى ، كلاپان يېتەكچىسى ، ئوق ئارىلىقى ، تاياق تاياقچىسى ، ۋاقىت بەلۋاغ ۋە تارتقۇچ. رېمونت قىلىش تۈرى ئادەتتە ماتورنى رېمونت قىلىش ، سىلىندىرنىڭ باش ئايروپىلانىنى پىششىقلاپ ئىشلەش ، سىلىندىرنى زېرىكىش ، سۇ باكىنى تازىلاش ، كلاپاننى ئۇۋىلاش ، سىلىندىر لىنيە سېلىش ، پورشېننى بېسىش ، ماي توك يولىنى تازىلاش ، ماتورنى ئاسراش ، گېنېراتورنى ساقلاش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قاتارلىقلار.
ماتورنى رېمونت قىلىش ئاساسلىقى تۆۋەندىكى بۆلەكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ۋاقىت زەنجىرىنى ئالماشتۇرۇش ، جىددىيلەشتۈرۈش ماشىنىسى ، پىششىقلاپ ئىشلەشتىن باشقا ، زېرىكىشلىك سىلىندىرنىڭ تۆۋەنكى يەڭ ، ئۇۋىلاش ئوق ، سوغۇق بېسىم تۇرۇبىسى ۋە رېمونت زاپچاسلىرىنىڭ ئورنىنى ئالدى. ماي تامغىسى ، بېسىلغان ئارقا ماي تامغىسى ، كامشافت ماي تامغىسى ، ماي پومپىسى ، كلاپان قاتارلىقلار ، بەزىدە سىرتقى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، مەسىلەن مۇفتا دىسكىسى قاتارلىقلار. قىسقىسى ، ئۇ ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ماتورنى رېمونت قىلىشقا كاپالەتلىك قىلمىغان بارلىق زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2. مېخانىكىلىق بۆلەك ئادەتتە بىر يۈرۈش كلاپان قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش ، بىر يۈرۈش پورشېن ھالقىسى ، بىر يۈرۈش 4 سىلىندىرلىق سىزىق (ئەگەر ئۇ 4 سىلىندىرلىق ماتور بولسا) ، ئىككى ئىتتىرىش تاختىسى ۋە 4 پورشېننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
3. سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئادەتتە سۇ پومپىسى (پومپا تىغلىرى چىرىگەن ياكى سۇ تامغىسىنىڭ سۇ ئۆتۈشۈش ئېغىزى بار) ، ماتورنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن سۇ تۇرۇبىسى ، چوڭ ئايلانما تۆمۈر سۇ تۇرۇبىسى ، كىچىك ئايلانما كاۋچۇك شورپىسى ، ئىتتىرىش ماشىنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سۇ تۇرۇبىسى (قېرىغان ۋە ئىششىپ قالغان بولسا چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك) ، تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى قاتارلىقلار.
يېقىلغۇ قىسمى ئادەتتە يېقىلغۇ ئوكۇلى ، بېنزىن سۈزگۈچنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن ماي ھالقىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئوت ئالدۇرۇش قىسمى: ئەگەر ئىششىق ياكى ئېقىپ كەتسە ، يۇقىرى پورتىلىق توكنى ئالماشتۇرۇڭ. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن ماي ھالقىسى ، بېنزىن سۈزگۈچ
4.
ماتورنى رېمونت قىلىشقا كېرەكلىك ماتېرىياللار
1. كلاپان ماي تامغىسى ئورالمىسى ، بىر يۈرۈش كلاپان قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش ، بىر يۈرۈش توكقا چېتىش ھالقىسى ، بىر يۈرۈش سىلىندىر لىنيە ، 4 ئىتتىرىش پارچىسى ، ئىككى ئىتتىرىش پارچىسى ، چوڭ-كىچىك كاھىش ، 4 قىستۇرما ،
2. سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئادەتتە سۇ پومپىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ (پومپىنىڭ چىرىغى چىرىگەن ياكى سۇ تامغىسىدا سۇ ئېقىش ئالامەتلىرى يوق)
3. ماتورنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن سۇ تۇرۇبىسى ، چوڭ ئايلانما تۆمۈر سۇ تۇرۇبىسى ، كىچىك ئايلانما كاۋچۇك شورپىسى ۋە سۆڭەك كلاپان سۇ تۇرۇبىسى (ئەگەر قېرىش ۋە تارىيىش بولمىسا چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك)
4. يېقىلغۇ قىسمى ئادەتتە يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى ماي ھالقىسى ۋە بېنزىن سۈزگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
5.
6. باشقا قوشۇمچە ماتېرىياللار: توڭلاتقۇ ، ماتور مېيى; مەيلى سىلىندىر بېشى چىرىگەن ياكى تەكشى ئەمەس ، كەركىدان ، كامېرا ، سائەتكە قارشى بەلۋاغ تارتقۇچ ، سائەتكە قارشى بەلۋاغ نۆل چاق ، سائەتكە قارشى بەلۋاغ ، تاشقى ماتور بەلبېغى ۋە نۆل چاقى ، كەركىدان ئوق ياكى راكېتا ئوق ، ئەگەر سۇيۇقلۇق كۆتۈرگۈچ بولسا. تېخىمۇ كۆپ بايقاش گىدرولىك لىفت بىلەن ، رېمونت قىلىش زاپچاسلىرى سىلىندىرلىق گاز ۋە ھەر خىل ماي تامغىسى ، كلاپان كامىرا قاپقىقى ، كلاپان ماي پېچەتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. گاز ساندۇقى ۋە باشقا نەرسىلەر.
