2. ئاددى ئۇسۇلدا تەكشۈرگىلى بولىدىغان كاشىلا كۆرۈلگەن زاپچاسلارنى ئالدى بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك. مەسىلەن ، بىۋاسىتە دىئاگنوز قويۇش ئەڭ ئاددىي. كۆرۈش ، تېگىش ۋە ئاڭلاش قاتارلىق كۆرۈنۈش تەكشۈرۈش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق تېخىمۇ ئېنىق بولغان بىر قىسىم خاتالىقلارنى تېزلا بايقىيالايمىز. كۆرۈش سېزىمى خاتالىقىنى بايقىيالمىغاندا ، دىئاگنوز قويۇش ئەسۋاب ياكى باشقا ئالاھىدە قوراللارنىڭ ياردىمىدە ئېلىپ بېرىلغاندا ، تەكشۈرۈش ئاسان بولغانلىرىنىمۇ ئالدى بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك.
3. ئالدى بىلەن بولۇڭ ، ئاندىن تۇغۇلۇڭ. قۇرۇلما ۋە ئىشلىتىش مۇھىتى سەۋەبىدىن ، ماتورنىڭ مەلۇم مەغلۇبىيەت ھادىسىسى مەلۇم قۇراشتۇرۇش ياكى زاپچاسلارنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيىتى بولۇشى مۇمكىن. بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ئورۇنلىرىنى ئالدى بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك. ئەگەر خاتالىق بايقالمىسا ، باشقا كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق ئورۇنلىرىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ. بۇنداق بولغاندا ، خاتالىقنى دائىم بايقىغىلى بولىدۇ ، ۋاقىت ۋە كۈچ تېجەيدۇ.
4. كودنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىنىڭ ئادەتتە ئۆزىدە دىئاگنوز قويۇش ئىقتىدارى بار. ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان ماتور ئىجرا بولغاندا ، كاشىلا ئۆزلۈكىدىن دىئاگنوز قويۇش سىستېمىسى كاشىلا بايقالغاندىن كېيىن ، ئۇ كومپيۇتېرنىڭ ئىچكى ساقلىغۇچتا كود شەكلىدە ساقلايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى قاتارلىق ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ئارقىلىق شوپۇرنى ئاگاھلاندۇرىدۇ. "سىناق ماتورى". بۇ ۋاقىتتا خاتالىق كودىنى قولدا ياكى ئەسۋاب بىلەن ئوقۇشقا بولىدۇ ، خاتالىق كودى كۆرسەتكەن خاتالىق ئورنىنى تەكشۈرگىلى ۋە يوقاتقىلى بولىدۇ. كاشىلا كودىدا كۆرسىتىلگەن كاشىلا تۈگىتىلگەندىن كېيىن ، ئەگەر ماتوردا كاشىلا كۆرۈلمىگەن بولسا ياكى باشتا خاتالىق كودى چىقمىسا ، ماتورنىڭ كاشىلا كۆرۈلگەن قىسمىنى قايتا تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
5. داۋاملاشتۇرۇشتىن بۇرۇن ئالدى بىلەن ئويلاڭ. ئالدى بىلەن ماتورنىڭ كاشىلا ھادىسىسىنى تەھلىل قىلىپ ، كاشىلانىڭ كېلىپ چىقىش سەۋەبىنى چۈشىنىپ ، ئاندىن مەغلۇبىيەتنى تەكشۈرۈڭ. بۇ كاشىلا تەكشۈرۈشىنىڭ قارىغۇ بولۇشىدىن ساقلىنالايدۇ: ئۇ خاتالىق ھادىسىسى بىلەن مۇناسىۋىتى يوق قىسىملارنى ئىناۋەتسىز تەكشۈرمەيدۇ ، ئەمما بەزى مۇناسىۋەتلىك قىسىملاردا تەكشۈرۈشنى قولدىن بېرىپ قويۇپ ، خاتالىقنى تېزلىكتە تۈگىتەلمەيدۇ.
6. ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىنىڭ بەزى قىسىملىرىنىڭ ئىقتىدارى ياخشى ياكى ناچار. ئېلېكتر توك يولىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىگە ھەمىشە ئۇنىڭ توك بېسىمى ياكى قارشىلىق كۆرسەتكۈچى قاتارلىق پارامېتىرلار ھۆكۈم قىلىدۇ. ئەگەر بۇ خىل سانلىق مەلۇمات بولمىسا ، سىستېمىنىڭ مەغلۇبىيىتىنى تەكشۈرۈش ناھايىتى تەسكە توختايدۇ ، دائىم ئۇنى پەقەت يېڭى زاپچاسلارلا ئالماشتۇرالايدۇ. بۇ ئۇسۇللار بەزىدە ئاسراش خىراجىتىنىڭ ئۆرلىشىنى ۋە ۋاقىت ئىسراپچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ خىل ماشىنىنى رېمونت قىلغاندا ، رېمونت قىلىنغان مودېلنىڭ مۇناسىۋەتلىك رېمونت سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەييارلاش كېرەك.

ئاسراش قوللانمىلىرى ۋە كەسپىي كىتابلار ۋە قەرەللىك ژۇرناللاردىن بۇ ئاسراش ئۇچۇرلىرىنى توپلاش ۋە رەتلەشتىن باشقا ، يەنە بىر ئۈنۈملۈك ئۇسۇل ئاۋارىچىلىقسىز ماشىنىلارنى ئىشلىتىپ ئۇلارنىڭ سىستېمىسىنىڭ مۇناسىۋەتلىك پارامېتىرلىرىنى ئۆلچەش ۋە ئۇلارنى ئوخشاش تۈردىكى ئاسراشنىڭ سېلىشتۇرۇش پارامېتىرى سۈپىتىدە خاتىرىلەش. ماشىنىلارنىڭ. ئەگەر سىز ئادەتتە بۇ خىزمەتكە دىققەت قىلسىڭىز ، بۇ سىستېمىنىڭ خاتالىقىنى تەكشۈرۈشكە قۇلايلىق ئېلىپ كېلىدۇ.

Piston Ring Crankshaft:www.alibaba.com / مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى / قىزىق سېتىش-دېڭىز-زاپاس زاپچاسلىرى -1600133055961.html

Crankshaft :www.alibaba.com / مەھسۇلات-تەپسىلات

ۋاقىت زەنجىرى يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى:www.alibaba.com / مەھسۇلات تەپسىلاتى / Opel_763812154.html ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ۋاقىت زەنجىرى-زاپچاس