Yiaandi Fond145 يۈرۈشلۈك يېمەكلىكنىڭ گەۋدىسى ئادەتتىكى كاربون پولات زاۋۇتىدىن ئىلگىرى سۈرۈلدى. 567-نومۇرلۇق 367-نومۇر دىيۇسلېيەسىنىڭ ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا, 645 يۈرۈش دىزېل ماتورىنىڭ چوڭلۇقى چوڭ بولۇپ, بۇلارنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى ئازايتقىلى بولۇپ, ھاۋا بىلەن تەمىنلەشكەكىسى شەكىللەنگەن ھاۋا بىلەن تەمىنلەشكە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ماشىنا گەۋدىلىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىنى ئۈستۈنكى قىسمىنىيادىكى V شەكىللەندۈرگەن قانال يوق, بۇ ئاپتوماتنىڭ گەۋدەنىڭ ئىسسىقلىق بېسىمىنى ئازايتقى ھەمدە ئۇنىڭ سەۋەبىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. Crankshaft ئادەتتىكى كاربون پولاتتىن ياسالغان. ژۇرنال iscanction ئىسسىتىش بىلەن ئۆچۈرۈلىدۇ. ئاساسلىق ژۇرنالنىڭ دىئامېتىرى 190 مىللىمېتىر, ئۇلىنىشى 165 مىللىمېتىرلىق ژۇرنىلى. پورشوننىڭ سىرتقى چاپان لەۋ سۇرۇخ تۆمۈر ماتېرىيال ياساش ۋە ئەركىن ئايلىنىۋاتقان لەيلىمە قۇرۇلمىسىنى قوللانغان بولۇپ, پتىستازنى ھەتتا تارقىتىشقا بولىدىغان ئىسسىقلىق يۈككە ئېرىشىدۇ. پورشېن كۆلچىكىدىن پورشېندىن پوركلېدىن پىستون سوۋۇتۇش ئۆيىگە پېتىپ قالدى. پورشېننىڭ مۇلازىمەت ھاياتى 25 مىڭ سائەتكە يېتىدۇ. سۇ چاپان بىلەن سىلىندىر سىزىقلار قېتىشەن تۆمۈردىن ياسالغان تۆمۈردىن ياسالغان. 645-يۈرۈش دىزېل بىرلەشمىسى يۇقىرى بېسىملىق يېقىلغۇ پومپىسىنى بىرلەشتۈرگەن بىر ئورۇن ۋە يېقىلغۇ ئوكۇلى ۋە يېقىلغۇ ئوكۇلى يولىنى بىرلەشتۈردى. 567-نومۇرلۇق 367 يۈرۈش دىزېل ماتورىنىغا ئوخشاش, 645 يۈرۈشلۈكى ۋە تېجەشلىك گازنى كونترول قىلىش, داۋالغۇش ئۆز-ئۆزىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ئىككى قېتىملىق پىششىقلاپ ئىشلەش مەسىلىسىنى قوللىنىدۇ. دىزېل ماتورى تۆۋەن يۈكنى تۆۋەن قىلغاندا, گاز چىقىرىش ئېنېرگىيىسى ئىنتايىن تۆۋەن بولغاندا, دىزېل ماتورى چوسكا ئارقىلىق مېخانىكىلىق دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىملىق ماشىنىنى قوزغايدۇ. دىزېل ماتورى يۇقىرى بولغاندا, قوبۇل قىلىش تۇربىنىنىڭ ئايلانما يول ئاچتى. بۇ لايىھىلەشنىڭ تۆۋەن يۈكلەرنىڭ تېزلەشتۈرۈش ۋە يېمەكلىكنى ياخشىلاشنى ياخشىلاپلا قالماي, تۆۋەنكى يۈكنىمۇ تولۇق ئوينىغۇ قىلىڭ.