C38N2 кранчалы корыч - Renault двигателе кранч валларын җитештерү өчен сүндерелгән һәм температур корычны алыштыра торган микроаллойланган корычның яңа төре. Hairир өстендәге чәч җитешсезлекләре - кранч валлары тормышындагы киң таралган кимчелекләр, нигездә металлургия җитешсезлекләре, мәсәлән, тишекләр һәм оригиналь инготтагы иркенлек, үлем процессында үзәктән өскә кысылган. Кранчалы материалның үзәгенең сыйфатын яхшырту әйләнеш процессында мөһим максатка әйләнде. Роллинг процессында пассажирның йомшаруын киметеп, үзәкнең деформациясен алга этәреп, эретеп ябыштырылган структураның үзәген йомшарту һәм кысу өчен уңайлы чара.

Пекин Фән һәм Технология Университеты галимнәре остенитизацияләү шартларының, деформация температурасының, деформациянең тизлеге, деформация күләменең тәэсирен өйрәнделәр, җылылык симуляциясе экспериментлары, оптик металлография һәм тапшыру аша кранч валларының C38N2 сүндерелмәгән һәм температурасы булмаган корычка интервал. электрон микроскопия күзәтүләре. Статик рекристализация күләменең фракциясе һәм пассажирлар арасындагы калдык ставкасы тәэсире законы.

Эксперименталь нәтиҗәләр шуны күрсәтә: деформация температурасы, деформация тизлеге, деформация күләме яки пассажирлар арасындагы интервал вакыты арту белән, статик рестрализациянең күләм өлеше әкренләп арта, һәм калдыкларның киеренкелеге кими. ; Остенит ашлыкның оригиналь күләме арта, һәм статик рекристализация күләме кими, ләкин үзгәрү мөһим түгел; 1250 below астыннан, остенитизация температурасы арту белән, статик рекристализация күләменең өлеше сизелерлек кимеми, ләкин 1250 Above өстендә, остенитизация температурасының артуы, статик рекристализация күләменең өлешен киметә. Сызыклы җиһазлау һәм кечкенә квадратлар ысулы ярдәмендә статик рекристализация күләме фракциясе һәм төрле деформация процессы параметрлары арасындагы бәйләнешнең математик моделе алына; булган калдык ставкасы математик модель яңадан карала, һәм штамм ставкасы терминын үз эченә алган математик модель алына. Яхшы.