Пистон боҗрасы - двигательнең төп өлешләренең берсе. Поршень боҗрасы материалы тиешле көч, каты, эластик һәм арыганлыкка, искиткеч киемгә, җылылыкка һәм коррозиягә каршы торырга тиеш. Modernгары тизлеккә, югары йөккә һәм аз чыгаруга заманча двигательләр үсеше белән, поршень боҗралы материалларга таләпләр арта барган саен, өслекне эшкәртү дә югары таләпләргә туры килә. Heatылылык белән эшкәртү технологияләре көннән-көн пистон боҗраларын җылылык белән эшкәртүдә кулланыла яки кулланыла, мәсәлән, ион нитридинг, өслек керамикасы, нанотехнология һ.б. Бу мәкалә нигездә пистон боҗрасының инфилтрация керамик эшкәртмәсе белән таныштыра.

Пистон боҗрасын чумдыру керамик эшкәртү - түбән температуралы плазмалы химик парны чүпләү технологиясе (кыскача PCVD). Берничә микрометр калынлыктагы керамик пленка металл субстрат өслегендә үстерелә. Керамика металл өслеккә үтеп кергәндә, металл ионнары да керамикага керәләр Фильм эчкә үтеп керә һәм ике яклы диффузия ясый, "кермет композицион фильм" булып китә. Аерым алганда, процесс металл композит керамик материалны металл субстратта үстерә ала, бу хром кебек ярымүткәргеч материалларга таралу авыр.

Бу "металл керамик композит фильм" түбәндәге үзенчәлекләргә ия:

1. Поршень боҗрасына бернинди начар тәэсир итмичә, 300 below түбән температурада үсү;

2.

3. Керамик нечкә пленка һәм металл облиц градиент функциональ материалны формалаштырганга, ул күчү катламын нык бәйләүдә роль уйный гына түгел, керамик бәйләнеш читенең көчен дә үзгәртә, бөкләнү каршылыгын яхшырта һәм өслеген сизелерлек яхшырта. боҗраның катылыгы һәм катылыгы;

4. Яхшырак югары температура киеменә каршы тору;

5. Антиоксидант көчен арттыру.

Керамик пленка үз-үзен майлау функциясенә ия булганга, керамик поршень боҗрасы белән импреграцияләнгән поршень боҗрасы двигательнең сүрелү коэффициентын 17% 30% ка киметергә мөмкин, һәм аның белән сүрелү парлары арасындагы кием күләме 2 / кими. / 5 1 / 2, һәм аны сизелерлек киметергә мөмкин. Двигатель тибрәнү һәм шау-шу. Шул ук вакытта, керамик пленка белән двигатель цилиндр лайнеры арасында яхшы мөһерләү эше аркасында, пистонның уртача һава агымы 9,4% ка кимеде, һәм двигатель көче 4,8% 13,3% ка артырга мөмкин. Ягулыкны 2,2% 22,7%, двигатель майы 30% 50% саклагыз.