Ylилиндр сайлаганда, без цилиндр диаметрын сайлаган көч күләменнән сайлый алабыз. Йөк көченең зурлыгына карап цилиндр белән ыргыту һәм тарту көчен билгеләгез. Гадәттә, тышкы йөкнең теоретик балансы таләп иткән цилиндр көче сайлана, һәм төрле йөк тизлеге төрле тизлек буенча сайлана, шулай итеп цилиндрның чыгу көче бераз маржа була. Әгәр дә цилиндр диаметры бик кечкенә булса, чыгару көче җитми, ләкин цилиндр диаметры бик зур, җиһазны зур итә, бәяне арттыра, газ куллануны арттыра, энергияне әрәм итә. Арматура дизайнында, цилиндрның тышкы зурлыгын киметү өчен, көчне киңәйтү механизмы мөмкин кадәр кулланылырга тиеш.

Пистонның сугу куллану очраклары һәм механизм сугу белән бәйле, ләкин, гадәттә, пистон һәм цилиндр башы бәрелешү өчен тулы инсульт сайланмаган. Әгәр дә ул кысу механизмы һ.б. өчен кулланылса, исәпләнгән инсульт буенча 10-20 мм маржаны өстәргә кирәк.

Нигездә, цилиндрның кысылган һава агымы тизлегенә, цилиндрның кабул итү һәм чыгару портларының зурлыгына һәм каналның эчке диаметры зурлыгына бәйле. Highгары тизлектәге хәрәкәт зур кыйммәткә ия булырга тиеш. Ylилиндр хәрәкәтенең тизлеге гадәттә 50 ～ 800 мм / с. Speedгары тизлекле хәрәкәтләнүче цилиндрлар өчен зур эчке диаметрлы торба сайланырга тиеш; йөк үзгәрү өчен, әкрен һәм тотрыклы хәрәкәт тизлеген алу өчен, тизлекне контрольдә тоту өчен троттл җайланмасын яки газ-сыек сөртү цилиндрын сайлый аласыз. Ylилиндр тизлеген контрольдә тоту өчен троттл клапанын сайлаганда, игътибар итегез: цилиндр горизонталь рәвештә йөкне этәрү өчен, эскиз троттл тизлеген көйләү кулланырга киңәш ителә; йөкне күтәрү өчен цилиндр вертикаль урнаштырылганда, троттл тизлеген көйләү тәкъдим ителә; инсультның ахыры шома хәрәкәтләнергә тиеш. Эффекттан сакланганда, буфер җайланмасы булган цилиндр кулланылырга тиеш.