Хәзерге вакытта автомобиль двигательләренең ике төп төре бар: чуен двигательләр һәм алюминий двигательләр. Димәк, бу ике материаль двигательнең кайсысын куллану иң яхшысы? Ике двигатель арасында нинди аерма бар? Чынлыкта, двигатель цилиндрының барлык материаллары диярлек алюминийдан эшләнгән, чөнки алюминий цилиндр башлары иң яхшы җылылык тарату эшенә ия. Чуен двигательнең цилиндр башы чыннан да алюминий эретмәсе, ләкин цилиндр блок чуен.
Барлык алюминий двигателе белән чагыштырганда, тимер двигательнең цилиндр блокы көчлерәк җылылык йөкләү сәләтенә ия, бу двигательнең көчен арттыру өчен уңайлырак. Мәсәлән, турбочарлау эффекты астында, 1,5L күчергеч тимер двигатель 2.0L күчерү көче таләпләренә ирешә ала; алюминий двигателе андый таләпне үти алмый. Хәзерге вакытта алюминий двигательне берничә югары дәрәҗәдәге машина гына куллана.
Моннан тыш, алюминий двигательләр эш вакытында су белән химик реакцияләргә мохтаҗ, һәм аларның коррозиягә каршы торуы чуен цилиндрлардан күпкә кимрәк, һәм алюминий цилиндрларның көче чуен цилиндрларныкыннан күпкә түбән. Шуңа күрә, нигездә, барлык турбодалы двигательләр чуен блоклар. Әйтергә кирәк, чуен цилиндр блок шулай ук алюминий тән двигателе булмаган үзгәртү көченә ия.
Киресенчә, алюминий двигательләрнең иң зур өстенлеге шунда: бер үк күчерүдә алюминий двигательләрнең авырлыгы чуен двигательләргә караганда 20 кг җиңелрәк. Моннан тыш, алюминий двигательнең җылылык тарату эффекты чуен двигательгә караганда күпкә яхшырак, бу двигательнең эш нәтиҗәлелеген күтәрә ала һәм двигательнең хезмәт срогын озайта ала.
Хәзерге вакытта барлык двигатель пистоннары диярлек алюминий эретмәсе белән эшләнгән. Әгәр дә цилиндр стенасы материалы барлык алюминий булса, алюминий һәм алюминий арасындагы сүрелү коэффициенты күпкә зуррак, бу двигатель эшенә тәэсир итәчәк. Шуңа күрә чуен лайнерлар һәрвакыт алюминий двигательләрнең цилиндр тәненә урнаштырылган.
Чынлыкта, кыскача әйткәндә, алюминий двигателе җиңел эшкәртү, җиңел авырлык, яхшы җылылык тарату үзенчәлекләренә ия. Чуен двигательләрнең өстенлекләре югары басымга каршы тору, югары температурага каршы тору, коррозиягә каршы тору, деформациягә каршы тору һәм аз бәядә чагыла.
