Соңгы елда, бик уңайсыз факторларның тәэсиренә карамастан, автокомпонентлар индустриясе әле дә уңай караш күрсәтте. Электр машиналары, челтәр, интеллект кебек кырларның үсеше тармакка һәм кулланучылар ихтыяҗына тирән формалашуны дәвам итә. 2022-нче елга күз салсак, автокомпонентлар тармагында нинди зур вакыйгалар булды? Бу безгә нинди мәгърифәт китерә?
2022 елдан башлап, эчке яну двигателе сәнәгатенең гомуми күрсәткечләре билгеле бер дәрәҗәдә күп тәэмин итү чылбыры, начар логистика, инфраструктура акрынлыгы кебек тәэсир иттеләр. Мәгълүматлар шуны күрсәтә: 2022 елның ноябрендә эчке яну двигательләренең сату күләме айдан-ел кимүен күрсәтте. Гыйнвардан ноябрьгә кадәр эчке яну двигательләренең кумулятив сатулары 39,7095 миллион берәмлек тәшкил итте, узган ел белән чагыштырганда -12,92%, узган айның кумулятив төшүеннән 1,86 процентка арту (-11.06%). Терминал базарлары ягыннан автомобильләр җитештерү һәм сату бераз әкрен, пассажир машиналарының үсеш темплары акрынайды, коммерция машиналары икеурынлы санда кимүен дәвам иттеләр; Төзелеш техникасы һәм авыл хуҗалыгы техникасы кебек базарлар әле дә көйләнә, һәм мотоцикллар кискен төштеләр, нәтиҗәдә эчке яну двигательләренә ихтыяҗ аз. шул ук дәрәҗәдә.
Традицион эчке яну двигателе 100 елдан артык үсеш тарихына ия, һәм ул әле дә кагылырга мөмкин. Яңа технологияләр, яңа структуралар, яңа материаллар барысы да эчке яну двигательләренә яңа миссияләр бирделәр. Күпчелек куллану сценарийларында эчке яну двигателе киләчәктә озак вакыт дәвамында өстенлек итәчәк. Фоссил ягулыгы да, биоягулык та эчке яну двигательләре өчен ягулык чыганагы буларак кулланылырга мөмкин, шуңа күрә эчке яну двигательләре әле киң базар мәйданына ия.
