Etki

Triger kayışı veya zamanlama zinciri tarafından tahrik edilen eksantrik mili, valfi doğru zamanda açıp kapatacak şekilde çalıştırır ve hava girişi, sıkıştırma, iş ve egzozdan oluşan dört işlemi tamamlamak için pistonla birlikte çalışır. Çünkü triger kayışı ve triger zinciri orta ve yüksek hızlarda sıçrayacak ve uzun süreli kullanımda triger kayışı kayışın malzemesi ve kuvveti nedeniyle esneyip deforme olacak, bu da hatalı gaz zamanlamasına neden olacaktır. Bu durum aracın gaz israfına, zafiyete, vuruntuya ve diğer arızalara sebep olacaktır. Zıplayan dişlerin sayısı fazla olduğunda valf çok erken açıldığı veya çok geç kapandığı için valf ile yukarı pistonun çarpışması sonucu motor zarar görecektir.

Triger kayışı ve triger zincirinin uygun gerginlikte kalması için yani aşırı gevşeklikten dolayı zıplamayacaklar ve aşırı gerilimden dolayı zarar görmeyeceklerdir. Bir gergi ve bir gergi veya Ray bileşiminden oluşan özel bir gergi sistemi bulunmaktadır. Gergi, kayışa veya zincire baskı sağlar. Gergi, triger kayışıyla doğrudan temas halindedir ve kılavuz rayı, zamanlama zinciriyle doğrudan temas halindedir. Gerginin sağladığı baskıyı kayış veya zincir üzerine uygulayarak çalışırlar. , Böylece uygun gerginlik derecesini korurlar. Gergi, motorun triger kayışı veya triger zinciri üzerinde hareket ederek onu her zaman en iyi sıkma durumunda olacak şekilde yönlendirir ve sıkar. Genel olarak iki yönteme ayrılır: hidrolik ve mekanik; her ikisi de triger kayışının ve zamanlama zincirinin gerginliğini otomatik olarak ayarlayabilir.