Pistonun üst kısmındaki yapı formuna göre sınıflandırma
① düz üst piston: karbüratörlü motor için ön yanmalı yanma odası ve dizel motor için turbo akımlı yanma odası için uygundur. Avantajı, üretimi kolaydır, üst kısım düzgün ısı dağılımı ve küçük piston kalitesine sahiptir.
② içbükey üst piston: dizel veya bazı benzinli motorlar için karışımın likiditesini ve yanma performansını iyileştirebilir. Avantajı, sıkıştırma oranını ve yanma odası şeklini değiştirmenin kolay olmasıdır.
③ dışbükey üst piston: sıkıştırma oranını arttırmak için genellikle düşük güçlü motorlar için uygundur.

Eteğin yapısına göre
① etek yuvalı piston: küçük silindir çaplı ve düşük gaz basıncına sahip motorlar için uygundur. Kanal açmanın amacı, elastik piston olarak da bilinen genleşmeyi önlemektir.
② yarıksız piston etek: Çoğunlukla büyük tonajlı kamyonların motorlarında kullanılır. Sert piston olarak da bilinir.

Piston pimine göre sınıflandırma
① pim yuvası ekseninin piston ekseniyle kesiştiği piston.
② piston pimi oturma ekseni piston eksenine diktir.