1. Eğik bilyalı rulmanlar
Halka ile top arasında bir temas açısı vardır. Standart temas açıları 15°, 30° ve 40°'dir. Temas açısı ne kadar büyük olursa eksenel yük kapasitesi de o kadar büyük olur. Temas açısı ne kadar küçük olursa, yüksek hızlı dönüşe o kadar elverişli olur. Radyal yükü ve tek yönlü eksenel yükü taşıyın. Arka tarafta yapı olarak birleştirilen iki tek sıralı eğik bilyalı rulman, iç bileziği ve dış bileziği paylaşır ve radyal yükü ve çift yönlü eksenel yükü taşıyabilir.
Ana amaç:
Tek sıra: takım tezgahı mili, yüksek frekanslı motor, gaz türbini, santrifüj ayırıcı, küçük arabanın ön tekerleği, diferansiyel pinyon mili.
Çift sıra: yağ pompası, kök üfleyici, hava kompresörü, çeşitli şanzımanlar, yakıt enjeksiyon pompası, baskı makineleri.
2. Oynak makaralı rulmanlar
Bu tip rulmanlar, küresel yuvarlanma yolunun dış halkası ile çift yuvarlanma yolunun iç halkası arasında küresel makaralarla donatılmıştır. Farklı iç yapılarına göre dört tipe ayrılır: R, RH, RHA ve SR. Rulmanın merkezi tutarlıdır ve kendi kendine hizalama performansına sahiptir, böylece şaftın veya muhafazanın sapması veya yanlış hizalanmasından kaynaklanan şaftın yanlış hizalamasını otomatik olarak ayarlayabilir ve radyal yüklere ve çift yönlü eksenel yüklere dayanabilir.
Ana kullanımlar:
kağıt yapım makineleri, redüksiyon dişlileri, demiryolu araç aksları, haddehane dişli kutusu koltukları, haddehane silindirleri, kırıcılar, titreşimli elekler, baskı makineleri, ağaç işleme makineleri, çeşitli endüstriyel redüktörler, koltuklu dikey oynak yataklar.
3.konik makaralı rulmanlar
Bu tip rulmanlar, iç bileziğin büyük kirişi tarafından yönlendirilen kesik makaralarla donatılmıştır. Tasarım, iç bilezik yuvarlanma yolu yüzeyinin, dış bilezik yuvarlanma yolu yüzeyinin ve makara yuvarlanma yüzeyinin konik yüzeylerinin köşelerinin yatağın merkez çizgisinde kesişmesini sağlar. yukarıdaki noktaya gelin. Tek sıralı rulmanlar radyal yük ve tek yönlü eksenel yük taşıyabilir ve çift sıralı rulmanlar radyal yük ve iki yönlü eksenel yük taşıyabilir ve ağır yük ve darbe yükünü taşımaya uygundur.
Ana kullanım:
Otomobil: ön tekerlek, arka tekerlek, şanzıman, diferansiyel pinyon mili. Takım tezgahı milleri, inşaat makineleri, büyük tarım makineleri, demiryolu araçları için dişli redüksiyon cihazları, haddehane merdane boyunları ve redüksiyon cihazları.
4. Sabit bilyalı rulmanlar
Yapısal olarak, bir sabit bilyalı yatağın her halkası, topun ekvator çevresinin yaklaşık üçte biri kadar bir kesite sahip sürekli bir oluk tipi yuvarlanma yoluna sahiptir. Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükleri taşımak için kullanılır ve ayrıca belirli eksenel yükleri de taşıyabilir.
Rulmanın radyal boşluğu arttığında, açısal temaslı bilyalı rulman özelliklerine sahip olur ve iki yönde değişen eksenel yükleri taşıyabilir. Aynı boyuttaki diğer rulman türleri ile karşılaştırıldığında, bu tip rulmanlar küçük sürtünme katsayısına, yüksek limit hıza ve yüksek hassasiyete sahip olup, kullanıcıların model seçerken tercih ettiği rulman türüdür.
Ana kullanımlar:
otomobiller, traktörler, takım tezgahları, motorlar, su pompaları, tarım makineleri, tekstil makineleri vb.
