Şu anda iki ana tip otomobil motoru vardır: dökme demir motorlar ve tamamen alüminyum motorlar. Peki bu iki maddi motordan hangisinin kullanılması en iyisidir? İki motor arasındaki fark nedir? Aslında, neredeyse tüm motor silindir kafası malzemeleri alüminyumdan yapılmıştır çünkü alüminyum silindir kafaları en iyi ısı dağıtma performansına sahiptir. Dökme demir motorun silindir kapağı aslında alüminyum alaşımıdır, ancak silindir bloğu dökme demirdir.

Tamamen alüminyum motorla karşılaştırıldığında, dökme demir motorun silindir bloğu daha güçlü bir termal yük kapasitesine sahiptir ve bu da motorun gücünü artırmaya daha elverişlidir. Örneğin, turboşarjın etkisi altında, 1,5 L'lik bir deplasmanlı dökme demir motor aslında 2,0 L'lik bir deplasmanlı güç gereksinimine ulaşabilir; tamamen alüminyum bir motor böyle bir gereksinimi karşılayamaz. Şu anda yalnızca birkaç üst düzey otomobil tamamen alüminyum motor kullanıyor.
Ek olarak, tamamen alüminyum motorlar çalışma sırasında suyla kimyasal reaksiyonlara yatkındır ve korozyon dirençleri dökme demir silindirlere göre çok daha azdır ve alüminyum silindirlerin mukavemeti dökme demir silindirlere göre çok daha düşüktür. Bu nedenle temel olarak tüm turboşarjlı motorlar dökme demir bloklardır. Dökme demir silindir bloğunun, alüminyum gövdeli motorun sahip olmadığı modifikasyon dayanımına da sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Buna karşılık, tamamen alüminyum motorların en büyük avantajı, aynı hacimde, tamamen alüminyum motorların ağırlığının, dökme demir motorlardan yaklaşık 20 kg daha hafif olmasıdır. Ek olarak, tamamen alüminyum motorun ısı dağıtma etkisi, dökme demir motordan çok daha iyidir; bu, motorun çalışma verimliliğini artırabilir ve motorun servis ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.
Şu anda neredeyse tüm motor pistonları alüminyum alaşımından yapılmıştır. Silindir duvar malzemesinin tamamı alüminyum ise alüminyum ile alüminyum arasındaki sürtünme katsayısı çok daha büyük olur ve bu da motorun performansını etkiler. Bu nedenle dökme demir gömlekler her zaman tamamen alüminyum motorların silindir gövdesine gömülür.
Aslında özetle, tamamen alüminyum motor, kolay işlenme, hafiflik ve iyi ısı dağılımı özelliklerine sahiptir. Dökme demir motorların avantajları, yüksek basınç dayanımı, yüksek sıcaklık dayanımı, korozyon direnci, deformasyon direnci ve düşük maliyette kendini göstermektedir.