Sa pagsasalita ng mga piston ng sasakyan, kailangan nating pag-usapan ang hindi pangkaraniwang bagay ng pagkatok ng piston. Ito ay isa sa mga karaniwang pagkabigo ng sasakyan. Alam mo ba kung paano lutasin ang gayong mga kabiguan?
Bago malutas ang problema ng piston knocking, kailangan muna nating maunawaan kung ano ang sanhi ng hindi pangkaraniwang bagay na ito.

◆Masyadong malaki ang puwang sa pagitan ng piston at ng cylinder wall.

Pagkatapos tumakbo sa loob ng isang yugto ng panahon, ang palda ng piston at silindro ay mapupunit nang husto, na magdudulot ng malubhang out-of-round at pagkatok sa silindro.

◆Ang mga indibidwal na connecting rod ay deformed dahil sa iba't ibang dahilan, na nagiging sanhi ng pagkasira ng piston, ang puwang ay nagiging mas malaki at ang silindro ay natumba. Ang katok ng piston ay magdudulot ng labis na pagkonsumo ng gasolina ng makina, pagtagas ng langis ng makina, mataas na pagkonsumo ng langis, at mahinang ekonomiya. Kapag ang piston ay tumama nang husto sa silindro, ang piston ay masisira at ang silindro ay masisira. Bilang resulta, masisira ang connecting rod at masisira ang cylinder block.

Matapos tumakbo ang makina sa loob ng mahabang panahon, ang cylinder piston ay pagod na. Bilang karagdagan sa mahinang pagpapadulas, ang magkatugmang agwat sa pagitan ng piston at ng silindro ay tumataas dahil sa pagkasira, at ang isang seryosong hakbang ay lumilitaw nang bahagya sa ibaba ng unang singsing ng gas, na nagiging sanhi ng pagkatumba ng piston sa silindro. Gumawa ng kakaibang ingay.

Ito ay maginhawa upang malutas ang problema kung naiintindihan mo ang dahilan:

◆Kung may malinaw na tunog ng katok kapag normal ang temperatura ng makina, subukang iwasan ang mabilis na operasyon at i-disassemble at ayusin ito sa lalong madaling panahon.

Matapos tanggalin ang cylinder head at bunutin ang piston, napag-alaman na ang cylinder ay napakabilog, pilit, o ang agwat sa pagitan ng piston at ng cylinder ay masyadong malaki. Palitan ang cylinder liner, piston at piston ring.

◆Kung ang connecting rod ay natagpuan na deformed, dapat itong palitan hangga't maaari.

Pagkatapos simulan ang makina, mayroong tunog ng katok sa panahon ng operasyon sa mababang temperatura. Kapag normal ang temperatura, nawawala ang tunog, kaya maaari mo itong iwanan.